Науковці закликали владу негайно розпочати капітальний ремонт мосту Патона у Києві. Національний комітет України з теоретичної і прикладної механіки звернувся з відповідним листом до прем’єр-міністерки Юлії Свириденко.
Голова комітету, перший віцепрезидент НАН Вячеслав Богданов в інтерв'ю "Віснику НАН України" повідомив, що чергове планове обстеження мосту імені Патона зафіксувало нові загрозливі факти в мостовій споруді. Виникли значні дефекти і пошкодження, які істотно впливають на надійність і довговічність як мосту загалом, так і окремих його конструкцій.
Нагадаємо, Міст Патона у Києві у грудні вирішили озеленити на півмільйона гривень
"Залишковий ресурс мосту оцінено як нульовий. Колеги взагалі дивуються, чому досі дозволено ним користуватися", - зазначив Богданов.
Академік підкреслив, що кожен день зволікання загрожує фатальними наслідками.
"Не хотів би лякати людей в і без того важкі часи, але корозія невблаганно роз’їдає цю споруду, і якщо не подбати про неї зараз, то вже років за п’ять може бути запізно", - відмітив він.
Богданов пояснив, що корозія поперечних балок, на яких тримаються плити проїзної частини, фактично охопила майже весь метал. Якщо раніше корозійні процеси розвивалися за лінійною залежністю, то тепер вона перетворюється на непередбачувану криву.
За його словами, міст поки тримається завдяки чотирьом головним балкам, які "в більш-менш пристойному стані".
Суцільна корозія та тріщини: міст Патона визнаний аварійним ще з 2017 року
Ось такі фото публікує Національна академія наук України:
Журналіст Олександр Нотевський пише, що по факту міст Патона у аварійному стані щонайменше з 2013 року.
"Міст Патона – це символ неспроможності, бездарності і управлінської деградації всієї вертикалі влади. До 2023 року це була ексклюзивна відповідальність міської влади, яка нічого з цим не зробила і просто спостерігала, як він рушиться. З 2023 по 2025 – Держагенства з відновлення, яке також ні на що не спромоглось і повернуло міст Києву. 13 років міська і центральна влада спостерігають, як головний міст України зношується і чекають, поки він впаде в Дніпро з сотнями жертв. А потім скажуть, що це не їхня відповідальність, і у всьому винувата гравітація", - пише журналіст у своєму телеграм-каналі.
На мосту Патона регулярно прориває теплотраса (відео)
На мосту Патона у Києві 9 липня минулого року стався прорив теплотраси. Це вже не вперше утворюється водограй на багатостраждальному мосту. Також ставались випадки, коли від мосту відвалювались шматки бетону.
Дивіться також: У Києві від мосту Патона відвалюються шматки бетону (відео)