"В некоторых странах уже сложилась ситуация, когда необходимо прекратить производство и продажу автомобилей на традиционном топливе. Мы также приступили к изучению этого вопроса, чтобы выработать конкретные сроки. Эти меры, безусловно, приведут к глубоким изменениям в развитии нашего автомобилестроения", - Синь Гобинь
Министр промышленности и информатизации КНР Синь также призвал автопроизводителей Китая адаптироваться к новой задаче .
Отмечу, что в настоящее время Китай является крупнейшим авторынком в мире(в прошлом году в Поднебесной было выпущено 28 миллионов автомобилей, что составляет около 30% от глобального производства (93 млн).
Кроме того, Китай остается лидером по числу транспорта на альтернативном топливе. На сегодняшний день в КНР уже около 1 000 000 «зеленых» автомобилей, из которых 800 тысяч это электрокары, а менее 200 тысяч гибриды. Всего к 2020 году власти Поднебесной рассчитывают увидеть на дорогах страны около 5 млн электромобилей.
Напомню, что о планах запретить эксплуатацию и производство автомобилей на традиционном топливе ранее уже заявили сразу несколько стран( в декабре Париж, Мадрид, Афины и Мехико пообещали запретить дизельные автомобили к 2025 году). Одновременно было решено предоставить определенные льготы электромобилям, гибридным и водородным транспортным средствам.
А теперь Украина .. В начале лета на рабочей группе Налогового Комитета ВР народные депутаты не поддержали законопроект Мининфраструктуры Украины по снижению налогов при импорте и производстве электрокаров..
Мы действительно выбрали тупиковый путь развития страны ?????
Что мы творим?
Весь мир едет по правилам, а мы по " встречке"???