| Model S загорівся |
За минулий місяць з гаком відбулося три нещасні випадки, у яких електромобілі Tesla опинялись у вогні. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) оголосила, що проводитиме розслідування і з'ясує причину, чому електрокари загоряються.
Два седани Model S загорілись у США, ще один — на території Мексики. У двох “американських” інцидентах причиною пожежі стало те, що електрокари переїхали незрозумілі металеві предмети на дорозі, які пробили їхні літій-іонні акумулятори. На мексиканській території електроседан загорівся внаслідок аварії на високій швидкості. У жодному випадку люди не постраждали - “розумні” машини завчасно попереджали їх про небезпеку.
NHTSA виявила, що через пошкодження батарей металевими уламками на дорозі відбувся феномен, який називається “термічною нестабільністю”, що й спровокувало полум'я. Організація запевняє, що водії не порушували правил дорожнього руху, коли відбулись аварії. Проте, перший з індидентів у США не вдалось повноцінно дослідити, тому що він відбувся за день до закриття всіх федеральних установ. У Tesla вважають, що пожежа виникла "не спонтанно".
У подальшому розслідуванні тестуватимуть 13 108 седанів Model S, тому воно буде доволі тривалим. На думку експертів, перевірка вирішить не тільки долю Tesla, а й електрокарів загалом — NHTSA з'ясує, чи конструкція електромобіля робить його більш піддатливим до вогню, а отже й більш небезпечним.
Генеральний директор Tesla Motos Ілон Маск (Elon Musc) у своєму блогу написав: “Те, що Model S заборонять — надзвичайно малоймовірно”. Ілон обіцяв вдосконалити електрокари, якщо NHTSA знайде в них суттєві недоліки і ризики, і безкоштовно модифікувати всі наявні машини.
Ілон також зазначив: “Частота пожеж Model S нижча, ніж автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, і в аваріях електрокарів ніхто не постраждав. На перший погляд ці випадки не заслуговують такої великої кількості часу, який збирається витратити NHTSA, у порівнянні із сотнями людей, що гинуть у пожежах через загоряння бензину щороку”. Проте він хвилюється, що недавні інциденти створять хибне враження про електромобілі і поставлять їх під сумнів як вид транспорту.
Tesla відшкодує збитки від пожеж і працює над вдосконаленням пневматичної підвіски, щоб покращити кліренс на високій швидкості.
Кілька місяців тому Model S пройшла краш-тести NHTSA, де отримала найвищі оцінки за всіма параметрами. Ілон Маск і надалі називає її “найбезпечнішою у світі”.
Кілька тижнів тому Tesla зіткнулась із ще однією великою пожежою — у Каліфорнії зараз триває розслідування пожежі на заводі компанії, де жертвами вогню стали троє працівників.