Велика Британія офіційно дозволила імпорт дизельного та авіаційного палива, виробленого з російської нафти у третіх країнах. Про відповідне рішення повідомило британське Управління з реалізації фінансових санкцій (OFSI). Згідно з оприлюдненими даними, таке послаблення передбачене новою генеральною торговельною ліцензією, яка звільняє певні категорії товарів від раніше запроваджених санкційних обмежень.
Нова ліцензія набирає чинності з 20 травня 2026 року та має безстроковий характер. Водночас документ передбачає періодичний перегляд умов міністром внутрішніх справ Великої Британії. Очільник відомства зберігає за собою право вносити зміни, повністю відкликати або тимчасово зупиняти дію цієї ліцензії в будь-який момент. У разі ухвалення рішення про скасування документа, міністерство намагатиметься заздалегідь повідомити про це учасників ринку, орієнтовно за чотири місяці до зупинки дії ліцензії.
Читайте також: Російським та білоруським гімнастам знову дозволили виступати під прапорами та гімнами своїх країн
Паралельно з цим рішенням офіційний Лондон видав ще одну ліцензію, яка стосується морських перевезень зрідженого природного газу (ЗПГ) та надання супутніх послуг у межах чинного санкційного законодавства щодо Російської Федерації. Цей документ матиме чітко обмежений термін дії — до 1 січня 2027 року.
Варто нагадати, що раніше, 24 лютого, Велика Британія оголосила про масштабне розширення обмежень, запровадивши майже 300 нових санкцій. Головною метою того пакету було посилення фінансового та економічного тиску на критично важливі доходи Кремля від експорту енергоносіїв, зокрема нафти, а також на ключових постачальників військової техніки та обладнання, які забезпечують воєнні зусилля.
Зокрема, попередні обмежувальні заходи Лондона були безпосередньо спрямовані проти російського монополіста — нафтопровідної компанії «Транснефть». Це підприємство є однією з найбільших у світі логістичних компаній у цій сфері та забезпечує транспортування понад 80% усього експорту сирої нафти з території Росії. Поточні зміни у ліцензіях демонструють певне коригування санкційного механізму для паливного ринку третіх країн.
Читайте також: Іран погрожує знищити світовий інтернет