У ніч на 9 липня 2026 року українські сили безпілотних систем (СБС) уразили 14 суден, що входять до російського «тіньового флоту», в акваторії Азовського моря. Серед уражених одиниць – 12 танкерів, один сухогруз та один буксир. Загальна кількість уражених суден «тіньового флоту» за останні 96 годин сягнула 35 одиниць.
Крім того, в оперативній глибині окупованого Криму та на південній частині тимчасово окупованих територій (ТОТ) Птахи СБС уразили 45 військових цілей. Серед них – Сакська ТЕЦ, три склади паливно-мастильних матеріалів (ПММ) та дві машини-тягачі, станція перешкод «Житель», комунікаційні вежі, паливозаправники та інші військові об'єкти.
Читайте також: Бої в Малі: армія та російський "Африканський корпус" зазнали втрат від повстанців
Хронологія уражень «тіньового флоту»
- 6 липня 2026 року: Уражено 2 танкери: «Капітан Бармін» та «Санар-3» (тип Primemax).
- 7 липня 2026 року: Уражено 10 суден: 8 танкерів («Венера-3», «Санар-1», «Санар-17», «Климена», «Теті», «Алексей Саврасов», «Пенелопа», «Іван Черемисінов»), 1 сухогруз (уточнюється) та 1 паром (SKS One, Керч).
- 8 липня 2026 року: Уражено 9 суден: танкер «Ефросинья В», танкер «Мария», танкер «Санар-17» (повторне ураження), танкер «Санар-4», танкер «Климена» (повторне), сухогруз «Донстар», сухогруз «Владимир Ярыгин», сухогруз «Феофан Шохирев» та сухогруз «Евгения З».
- 9 липня 2026 року: Уражено 14 суден: 12 танкерів («Челси-6», «Аура», «Сонар-1», «Илья Репин», «Меркурий», «Галиаскар Камал», «Венера-3», «Пенелопа» та ще 5 уточнюються), 1 сухогруз та 1 буксир («Альфео» з баржею «Афродита»).
Зазначено, що всі ідентифіковані танкери входять до складу «тіньового флоту» та перебувають під міжнародними санкціями. Усі цілі були вражені під координацією новоствореного Центру глибинного ураження Сил безпілотних систем.
Контекст та наслідки
Застосування Сил безпілотних систем для ураження об'єктів російського флоту та військової інфраструктури є частиною ширшої стратегії України, спрямованої на виснаження логістичних можливостей противника та послаблення його воєнної машини. «Тіньовий флот» використовується Росією для обходу міжнародних санкцій, зокрема, для перевезення нафти та нафтопродуктів.
Результати нічної операції свідчать про зростання ефективності українських безпілотних систем у боротьбі з морськими цілями. Зменшення кількості суден, задіяних у «тіньовому флоті», може мати безпосередній вплив на російську економіку та здатність країни-агресора фінансувати військові дії. Такі атаки також демонструють вразливість російської морської логістики, навіть у відносно захищених районах, як Азовське море.
Читайте також: Яхта Путіна "Graceful" перемістилася до військового порту Сєвєроморська