Десятки українських дронів, які успішно вражають російські нафтопереробні заводи (НПЗ) у глибокому тилу, призвели до серйозних наслідків не лише для самої Росії, але й для країн Центральної Азії. Через значне скорочення виробництва пального в РФ, держави регіону, які роками були залежні від московських поставок, раптово зіткнулися з дефіцитом та стрімким зростанням цін на бензин і дизельне пальне. Експерти зазначають, що це свідчить про втрату Росією свого м'якого впливу на периферії та може мати довгострокові наслідки для стабільності регіону.
За даними українського Генштабу, близько 43% потужностей російської нафтопереробки виведено з ладу. Ця цифра, ймовірно, ще вища, враховуючи останні атаки на НПЗ, зокрема в Омську. За перше півріччя 2026 року українські дрони здійснили майже 200 ударів по російських нафтопереробних підприємствах. Внаслідок цього виробництво бензину в Росії впало приблизно на чверть порівняно з минулим роком, і країна виробляє пального на п'яту частину менше, ніж споживає.
Читайте також: Росія в паніці: дрони перерізали «кровоносну систему» економіки, бензин – розкіш
Дефіцит пального в Центральній Азії
Країни Центральної Азії, які десятиліттями покладалися на дешеві російські нафтопродукти, відчувають наслідки цих ударів найгостріше. Киргизстан імпортує близько 95% бензину з Росії, а Таджикистан – понад 80% нафтопродуктів. В Узбекистані ціна на бензин досягла історичного рекорду, а місцеві авіаперевізники відчувають брак авіагасу. Таксисти в Бішкеку повідомляють про подорожчання поїздок, а в Душанбе на заправках запровадили ліміти на продаж пального. Росія, яка ще недавно була основним постачальником, тепер сама вимушена імпортувати бензин, зокрема з Індії, яка переробляє російську нафту.
- Киргизстан: Зникнення 95-го бензину з заправок, подорожчання звичних поїздок для таксистів.
- Таджикистан: Стрибок цін на дизель майже на 50%, введення лімітів на продаж пального на заправках.
- Узбекистан: Рекордне зростання цін на бензин, дефіцит авіагасу, скорочення рейсів до Москви.
Втрата впливу та імперські амбіції Росії
Ситуація демонструє, як дешеве пальне слугувало Росії інструментом утримання контролю над сусідніми країнами. З втратою цих поставок, імперський вплив Москви зазнає суттєвих втрат. Навіть Казахстан, який має власну нафтопереробку, зіткнувся з паливним туризмом з боку прикордонних російських областей, змушений посилювати контроль на кордоні. Це свідчить про те, що Росія, яка колись диктувала умови, тепер змушена просити про допомогу, навіть купуючи паливо у країн, які раніше були її залежними сателітами.
Експерти зазначають, що хоча країни Центральної Азії не обов'язково розглядають це як звільнення від залежності, паніка та пошук нових джерел пального свідчать про серйозні проблеми для російського впливу. Хоча значна частина тиску походить від українських сил оборони, не варто забувати і про фактор близькосхідної кризи, що впливає на світові енергетичні ринки. Однак, головний удар по російській нафтопереробці, що вразив регіон, є прямим наслідком дій української армії. Коли імперія не може забезпечити навіть базові потреби залежних від неї країн, її вплив починає незворотно руйнуватися.
Читайте також: НБУ пояснив необхідність введення банкноти 2000 гривень