Україна має отримати перші 16 французьких винищувачів Rafale орієнтовно у 2028-2029 роках. Проте, попри офіційне оголошення, залишається відкритим питання щодо конкретних модифікацій літаків, які Франція зможе передати у стислі терміни. Черги на нові винищувачі Rafale вже розписані на роки вперед: наприклад, Сербія, яка замовила 12 літаків у 2024 році за 2,7 млрд євро, очікує їх постачання лише у 2028-2029 роках. Загальний портфель замовлень Dassault Aviation за нинішніх темпів виробництва завантажує підприємство приблизно на 8,5 років. Таким чином, знайти місце у виробничому графіку для ще 16 нових літаків для України буде вкрай складно.
Досвід інших країн свідчить, що найбільш реалістичним варіантом для України може бути передача винищувачів Rafale модифікації F3R зі складу повітряно-космічних сил Франції. Цей стандарт французька авіація офіційно прийняла на озброєння у 2019 році. Літаки цієї модифікації отримали модернізовану авіоніку, вдосконалений комплекс радіоелектронної боротьби Spectra, можливість застосування далекобійних ракет класу повітря-повітря Meteor, а також оновлений контейнер цілевказання TALIOS. Важливо, що версія F3R може бути модернізована до стандарту F4, який вже використовує Франція. Версія F4 має значно ширші можливості обміну бойовою інформацією, нове програмне забезпечення, посилену кіберзахищеність та нову систему цілевказання, що істотно змінює роль Rafale у сучасному повітряному бою.
Читайте також: 7-й корпус ДШВ: Як екзоскелети, ШІ та "технодесант" формують армію майбутнього
Сучасні можливості Rafale F4 та ракети Meteor
Літаки модифікації F4 створювалися для роботи в умовах інтенсивного обміну даними між різними платформами, які формують спільну картину повітряного простору. Це особливо ефективно у поєднанні з ракетою Meteor. Після запуску ракета може отримувати оновлені дані про положення цілі через канал зв'язку, що дозволяє розподіляти завдання супроводу цілі між учасниками бойової мережі. Це дозволяє будувати складніші схеми повітряного бою, де один винищувач може виявити ціль, передати її координати, а інший – запустити ракету та відійти на безпечну відстань. Для української авіації це надає можливість протидіяти російським винищувачам, таким як Су-35 та Су-30, які намагаються використати перевагу у дальності, залишаючись далеко від лінії бойового зіткнення. Ракета Meteor, завдяки своєму прямоточному повітряно-реактивному двигуну, здатна підтримувати високу швидкість (до 4 Махів) протягом усього польоту, що робить її ефективною проти маневрових цілей на великій відстані.
Нові технології виявлення та ураження цілей
Франція також працює над інтеграцією нових технологій для виявлення наземних цілей, зокрема російської протиповітряної оборони. Одним з рішень є комплекс радіоелектронної розвідки NEMIS, створений стартапом Harmatan AI. Система, встановлена на безпілотник, здатна фіксувати електромагнітне випромінювання радіолокаційних станцій, визначати їхнє місцезнаходження та передавати дані на винищувач Rafale. Це створює серйозні проблеми для російських систем ППО, таких як С-300 та С-400, які покладаються на активну роботу радарів. Комплекс NEMIS може бути встановлений на різні типи безпілотників, що дозволяє винести засіб розвідки вперед, а пілотованій машині залишатися на безпечній відстані.
Ще одним важливим напрямком є розробка далекобійної версії французького боєприпасу AASM Hammer, який вже використовується Україною. Нова версія Hammer XLR, оснащена малогабаритним турбореактивним двигуном, здатна досягати щонайменше 140 км дальності польоту при висотному застосуванні, що в рази більше, ніж у стандартної версії. Це дозволить українським літакам атакувати цілі з безпечнішої відстані. Роботи над 250-кілограмовою версією Hammer XLR планують завершити до 2028 року, а в майбутньому розглядається створення важчого варіанту боєприпасу вагою близько тонни для ураження великих та захищених об'єктів.
Ліцензійне виробництво та вартість угоди
Угода щодо постачання винищувачів Rafale також передбачає домовленості про ліцензійне виробництво озброєння на території України, зокрема боєприпасів Hammer, а також крилатих ракет SCALP та зенітних ракет Aster. Хоча деталі майбутньої локалізації поки не розкриті, навіть часткове виробництво може мати стратегічне значення. Постачання 16 винищувачів Rafale слід розглядати не лише як отримання нового типу літаків, але і як крок до доступу до сучасних авіаційних боєприпасів. Вартість цієї угоди офіційно не розкрита, однак, за попередніми оцінками, пакет із 16 літаків, враховуючи комплектацію озброєнням, підготовку персоналу та наземне обладнання, може становити від 1,5 до 2,5 млрд євро.
Читайте також: Українські дрони вражають російські вертоліт Мі-28 та кораблі: Операція «Молочко» триває