Китайська Народна Республіка має на озброєнні близько 500 винищувачів п'ятого покоління J-20, які поступово стають основою найбоєздатнішої частини її авіації. Це значне зростання порівняно з попередніми роками, що свідчить про стрімке нарощування виробничих потужностей країни.
За наявними даними, наприкінці 2019 року кількість таких винищувачів оцінювалася приблизно в 50 одиниць. До 2022 року ця цифра зросла щонайменше до 200. Восени 2025 року було помічено літак, який, імовірно, став 300-м серійним J-20. Наразі ці винищувачі перебувають на озброєнні щонайменше 14 стройових частин, а також трьох випробувальних та навчальних центрів.
Читайте також: Нерівний союз: Чому інтереси Китаю та Росії розходяться, роблячи Москву васалом Пекіна
Швидкість серійного виробництва як ключове досягнення
Головним досягненням програми J-20 стала не стільки розробка самого літака п'ятого покоління, скільки швидкість його серійного виробництва. За оцінками британського Королівського об'єднаного інституту оборонних досліджень (RUSI), до кінця 2025 року Китай міг випускати близько 120 винищувачів J-20 щорічно. Прогнозується, що до 2030 року парк цих машин може зрости приблизно до тисячі одиниць.
Для порівняння, Повітряні сили США мають приблизно 185 винищувачів F-22, з яких лише 143 є бойовим складом. Виробництво американських F-22 давно припинено. Китай продемонстрував здатність масово виробляти складні бойові літаки. Створена промислова база може забезпечити в майбутньому настільки ж швидкий випуск перспективних винищувачів шостого покоління та бойових безпілотників.
Читайте також: Європа на порозі торговельного конфлікту з Китаєм: аналіз Foreign Affairs