Російська Федерація відчуває значний дефіцит палива, що посилюється наслідками ударів по нафтопереробних заводах (НПЗ) та плановими ремонтними роботами. За наявними даними, лише три регіони РФ заявили про нормальну ситуацію з паливом, ще дев'ять не надали чітких даних. Решта російських регіонів потерпають від нестачі в тій чи іншій мірі.
Масштаби дефіциту та причини загострення
За оцінками аналітиків Malcontent News, поточний дефіцит виробництва бензину в Росії становить 80 000 барелів на добу. Будь-які нові атаки на НПЗ можуть суттєво погіршити цю ситуацію. Додатковими факторами, що ускладнюють становище, є планові ремонти на НПЗ, зокрема на заводі ТАІФ у Татарстані. Ситуація також погіршується через припинення імпорту великих обсягів палива з Новополоцького НПЗ у Білорусі, який також перебуває на ремонті.
Хоча кількість панічних закупівель бензину в каністри зменшилася порівняно з попередніми кризами, загальні резерви палива в країні знижуються. Російська влада вже вичерпала доступні заходи для виправлення ситуації, включаючи заборону експорту, нарощування імпорту, зниження якості палива та перерозподіл його з східних регіонів на західні. Аналітики припускають, що надалі ситуація для Росії може погіршитися.
Контекст та наслідки
Дефіцит палива в Росії має значні наслідки для її військової економіки та логістичних можливостей. Здатність забезпечувати пальним військову техніку та транспортні засоби може бути підірвана, що потенційно вплине на хід бойових дій. Крім того, обмеження доступу до палива може спричинити соціальне невдоволення та економічні труднощі для населення.