Спроба Дональда Трампа домовитися з російським керівництвом про постачання мільйонів тонн дизельного пального американським фермерам спричинила несподівану реакцію – обурення та критику з боку представників власної Республіканської партії. Угода, укладена 9 жовтня, викликала різкі заяви від сенаторів, конгресменів та впливових прихильників руху MAGA, які побачили в цьому підігравання агресору та зраду демократичних цінностей.
Після телефонної розмови Трампа з Володимиром Путіним, яка трималася в таємниці, у соціальних мережах з'явилися графіки поставок російського дизелю, що передбачали мільйони тонн пального. Трамп обіцяв рекордне падіння цін для американців, але при цьому висловив подяку Путіну. Ця ініціатива була подана як ринкова гра, але швидко переросла у політичний скандал, адже багато політиків вважають це кроком, що підживлює військову машину Росії, яка веде війну проти України.
Реакція республіканців: хто проти, хто за
Серед тих, хто рішуче виступив проти угоди, виявився конгресмен Дон Бейкон з Небраски, якого часто називають «Ріно»-республіканцем. Він наголосив, що купівля російського пального є хибною відповіддю, і додав, що до 70% американців підтримують Україну. Політику Трампа щодо Росії Бейкон назвав провальною.
Сенаторка Ліза Мурковскі з Аляски, яка голосувала за імпічмент Трампа, нагадала про нещодавно ухвалений закон, що дозволяє застосовувати мита до 100% до покупців російських енергоносіїв. Вона запропонувала використати цей механізм для тиску на Росію, а не для поповнення її бюджету.
Колишній голова комітету Палати представників у закордонних справах, Майкл Маккол, також висловив занепокоєння, зазначивши, що зняття санкцій лише підживить військову машину Кремля. Він підрахував, що 5 мільйонів тонн дизелю принесуть Росії майже 7 мільярдів доларів, що еквівалентно двом тижням її військових витрат.
Навіть Джон Кеннеді з Луїзіани, сенатор, який зазвичай лояльний до Трампа, не зміг підтримати цю угоду. Він назвав Путіна «м'ясником» і закликав забути про будь-яку дружбу з ним.
Майк Роджерс, сенатор від Мічигану, який раніше підтримувався Трампом, категорично відмовився від імпорту російського пального, зазначивши, що це може вплинути на його підтримку на майбутніх виборах.
Колишній віце-президент Майк Пенс, якого табір Трампа вважав «зрадником» після подій 6 січня 2021 року, назвав угоду з Росією «зрадою спадщини» сенатора Ліндсі Грема, який був автором санкційного закону. Він закликав негайно скасувати угоду.
Активістка Лора Лумер, яка вважається серцем руху MAGA, заявила, що Росія використає кожну копійку від продажу дизелю для вбивства українців та допомоги Ірану. Для частини прихильників MAGA, де головним ворогом є Іран, а Росія допомагає йому, така угода виглядає як дикість.
Навіть двопартійний республіканець Браян Фіцпатрік з Пенсільванії, який представив законопроект про повну заборону купівлі російської нафти, активно збирає підписи. Хоча шанси на його прийняття невисокі, сам факт того, що республіканець збирає підписи проти власного президента за місяць до виборів, свідчить про настрої в партії.
Аргументи проти та наслідки угоди
Критики угоди наголошують, що заявлені 3,5-10 годин поставок дизелю не вирішать проблему дефіциту пального для американців, але легітимізують Путіна та його агресію. Ф'ючерси на дизель після новин про угоду просіли майже на 5%, хоча з початку року подорожчали більш ніж удвічі. Фермери навряд чи помітять різницю на заправках, натомість обіцянка Трампа може бути використана в передвиборчій кампанії.
Основний аргумент противників угоди полягає в тому, що покупка російського дизелю посеред війни означає оплату терору. Кожна тонна пального перетворюється на гроші для керованих авіабомб, що летять на українські міста. Це суперечить визнанню Європарламентом Росії державою-спонсором тероризму.
Зняття санкцій також викликало занепокоєння щодо можливого посилення російської військової машини. За оцінками, 5 мільйонів тонн дизелю принесуть Росії близько 7 мільярдів доларів, що може фінансувати її військові дії протягом двох тижнів. Це прямо суперечить зусиллям США та їхніх союзників щодо обмеження російської агресії.
Ситуація навколо цієї угоди стала показовою для американської політики. Десятки років MAGA привчала Америку, що слово Трампа в партії є остаточним. Однак, одна угода з російським керівництвом призвела до того, що люди почали відходити від нього, включаючи тих, хто завжди голосував з президентом. Для цих людей Путін залишається ворогом, незалежно від того, хто перебуває в Білому домі.
«Америка, яка десятиліттями сама складала в списку спонсорів тероризму, тепер скотилась до спонсорства державного тероризму. Кожна тонна московського дизеля перетворюється на гроші для керованих авіабомб.»
Висновок: загроза імпічменту та майбутнє партії
Суперечлива угода щодо російського дизелю може мати серйозні наслідки для Трампа та Республіканської партії. Бунт у власних лавах свідчить про те, що деякі прихильники більше не готові сліпо підтримувати його рішення, особливо коли вони суперечать моральним принципам та національним інтересам. Це може вплинути на результати майбутніх виборів і навіть посилити шанси на імпічмент Трампа, якщо демократи отримають контроль над обома палатами Конгресу.
Як зазначив один із сенаторів, рішення Трампа купити дизель у Росії, коли Україна атакує її нафтозаводи, є шкодою для його власної адміністрації та армії, яка щедро підтримувала його. Українські атаки на НПЗ, як вважається, є військовою відповіддю на обстріли, і спроби зупинити їх шляхом купівлі пального з Росії виглядають сумнівними.
В кінцевому підсумку, опоненти рішення Трампа мають «залізобетонні» аргументи, тоді як його прихильники покладаються на лозунги. Важливо, що на тлі зростання цін на дизель, ці лозунги вже не працюють. Цей злам, хоч і не станеться швидко, дає підстави для оптимізму, що американська політика щодо Росії може зазнати змін.