Испанские железнодорожники пытались скрыть телефонный звонок перед аварией
 |
| Испанские железнодорожники пытались скрыть телефонный звонок |
Контролер испанской железной дороги Мартин Маруган, проходящий по делу о крушении пассажирского поезда в качестве свидетеля, звонил машинисту Франсиско Гарсону за секунды до аварии, однако пытался это скрыть.
Маруган не сообщил об этом следствию, поскольку считает себя непричастным к катастрофе. О звонке стало известно из записей черных ящиков в кабине машиниста.
Во время звонка на корпоративный мобильный, которым, кстати, пользоваться разрешено только в экстренных случаях, Маруган попросил Гарсона на следующей станции изменить путь, чтобы упростить высадку семьи с детьми.
Также черные ящики зафиксировали сигнал, который предупредил машиниста о приближении сложного участка дороги, максимально позволенная скорость на котором – 80 км в час. Однако поезд вошел в поворот на скорости в два раза выше позволенного, что и привело к крушению.
Напомним, что скоростной поезд, следовавший по маршруту «Мадрид - Ферроль», сошел с рельсов при входе в поворот вблизи города Сантьяго-де-Компостела 24 июля. В результате аварии погибло 79 пассажиров, еще 140 были ранены. Машинист Франсиско Гарсон обвиняется в профессиональной халатности и неумышленном убийстве.
Понад 200 тисяч українців у СЗЧ: нова реформа повернення та демобілізації
Трамп: Іранська угода – це мир, а не війна, Ормузська протока буде відкритою
«Я фартовий»: як піхота проходить найнебезпечніші кілометри на передовій
Європа прагне виробляти ракети в Україні, Трамп обіцяє нові санкції проти РФ, а Путін виїхав з Москви
Авіакатастрофа Су-24М на Хмельниччині: Загибель досвідчених пілотів та тривале розслідування
Російський фрегат відкрив вогонь біля Британії: порушення міжнародного права чи помста за арешт танкера?
Саміт G7: Чи вдалося переконати Трампа та отримати обіцянки для України?
Revolut потрапив під удар регуляторів ЄС через метафору «самокерованих ракет»
