Так, на суд общественности был представлен скрин двух трещин на опоре №256 пресловутого моста. Прямо сейчас опору приводят в порядок, но поможет ли?
Я неоднократно писал, что чем дальше заходит строительство Крымского моста, тем лучше – ведь увеличивается давление на опоры и на всеобщее обозрение вылазят проблемы этой чудо-постройки.
Напомню, что на Крымском мосту будет установлено 30 железнодорожных пролётов, весом 580 тонн каждый с итоговым весом к окончанию работ 17 400 тонн, а в целом вся конструкция весит более 60 тыс тонн. И чем ближе мы к этой итоговой отметке, тем больше будет трещин, нестыковок пролетов и проседаний.
А потому, треснула опора? Ничего удивительного, ведь все идет по плану! И Черноморскому флоту РФ мост нужно не от украинских ДРГ и ракет ОТРК “Гром-2” сторожить, а в темпе переквалифицироваться в штукатуров и по ночам замазывать трещины.