☰
✕

Посадки закончились. Включились камеры на дорогах

01.06.2020 в 10:40 | Сергей Фурса, джерело: «Facebook»

Начало работы системы автоматической фиксации нарушений – это огромный шаг вперед. Не для человечества, цивилизованная часть которого уже там, а для украинцев, которые и в этой сфере безнадежно отстали.

Это был бы огромный и решительный шаг вперед, если бы заработала полноценная сетка камер. Пока что, увы, это что-то около 50 камер которые будут фиксировать только превышение скорости. И когда города покроют полноценными камерами, когда на всех важных точках будут стоять камеры, фиксирующие все нарушения, остается только гадать. Как и остается гадать, что сдерживало введение камер так долго. Никаких разумных объяснений этому в природе нет. Но хорошо, что начали.

В Украине есть две пугающие цифры. Это количество гибнущих на дорогах граждан и количество граждан, каждый год тонущих в водоемах. И та и та цифра – ужасно огромные. Но если тонущих мы можем цинично списать на естественный отбор, в конце концов 99% из них – это чемпионы мира по плаванью по пьяни, и они сами себе тонут и сами себе виноваты, то вот на дорогах гибнут не только те, кто виноват в том, что случилось. А очень часто те, кто вообще не причём. И стал жертвой чужой злой воли. Чужого желания нарушить правила. Чужой глупости.

Почему так происходит? Стандартное для Украины не следование правилам. Нарушение правил. Отсутствие верховенства права. Когда нет наказания за нарушение. И люди творят что хотят. При этом, эти же люди, попадая в Европу, водят по всем правилам как зайчики. Потому что там есть наказание за нарушение. А у нас нет. В итоге соблазн слишком велик. И в итоге страдают все. Потому что правила придумали не из чьей то прихоти. А правила, верховенства права, необходимо для того, чтобы система работал эффективно. И безопасно.

Что происходит в экономике, где нет верховенства права? Где не работают правила? Туда не идут инвесторы. Потому что жить по законам джунглей нравится только некоторым обитателям джунглей. И экономика остается бедной и отсталой.

Что происходит на дороге, где никто не соблюдает правила? Проигрывают все. Кто то гибнет, хоть мог остаться в живых. Кто-то ломает свою жизнь. А кто-то просто опаздывает домой на футбольный матч. Проигрывают все. Выигрывают единицы. Представьте себе, что вы едите в Киев из Одессы. Тянучка. Возвращается пол города. И тут кто-то начинает обгонять по обочине. Их становится много. А потом все они начинают вклинивать назад. Как результат – пробка. И все вместе мы приедем позже. Хоть кто-то, кто решил, что он самый умный, приедет быстрее, чем приехал бы. Но за ним тянуться 100500 самых умных. И многие из них не только задерживают всех остальных, но и сами бы приехали гораздо раньше, если бы все ехали по правилам. А в целом, в среднем, все приедут домой гораздо позже.

Так работает общество, в котором не работают правила. Проигрывает большинство, выигрывают единицы. Если выживают. И для того, чтобы всем было лучше, необходимо заставить людей соблюдать правила. Потому что несоблюдение правил - это заразное. И ему поддаются даже те, кто мог бы соблюдать правила, будь это традицией в обществе. Или на дороге. А правила выполняют только тогда, когда чувствуют неотвратимость наказания за их нарушение. Неотвратимость наказания – это автоматическое наказание за нарушение правил. Превысил скорость – получай штраф. Проехал на красный свет - получай письмо счастья. Выехал на перекресток после сигнала светофора и заблокировал проезд – получай штраф. Без человеческого фактора. И без пощады. И мы бы тогда увидели, как уменьшились бы пробки на дорогах. Многие из которых есть просто результат отсутствия правил, а вернее их игнорирование.

Это нужно не для того, чтобы наполнять бюджет. Это нужно для того, чтобы перестали нарушать. Потому что только так до людей доходит .Финансовый стимул – лучший стимул для всего. Такая уж человеческая природа.

Могут ли украинцы быть законопослушными без наказания? Нет. Как и другие народы мира. Без наказания все очень быстро деградируют. Такая уж человеческая природа.

И очень хочется, чтобы камеры были эффективнее посадок. Чтобы систему не запустили для галочки и забыли. Аля у нас уже есть камеры на дорогах. А чтобы это был только первый шаг и чтобы спустя месяцы мы увидели тысячи камер в украинских городах и на украинских трассах. И тогда мы очень быстро увидим результат в статистике. И сохраним жизни. И сохраним наше время в заторах.

Читайте также: В Украине запускают видеофиксацию нарушений ПДД: что нужно знать водителям
Читайте FaceNews в Google Новости

Популярные видео на YouTUBE

Спадщина Трампа: мита, енергетика та розриви з союзниками
HUGS.FUND: новий алгоритм для аналізу опціонів та компаній
Французькі заворушення: як ліві та ісламісти об'єдналися проти Ізраїлю
Джессіка Ірвін: як говорити з людьми, які не можуть говорити
TED: Мова людей схильна до мислення, подібного до культових груп
Назар Грабор: про зйомки в кіно, зміну цінностей та реакцію на хейт
Сергій Ауслендер: школа на Запоріжжі, удари по НПЗ та втрати РФ
TED Talk: "Індекс гідності" як інструмент подолання політичної поляризації
Все видео

Лента новостей

TED: Надмірна інформація про здоров'я може викликати тривогу та бути небезпечною
🕑 1 годину 52 хвилини тому
Ментайці: одяг із кори, татуювання та загострені зуби на острові Сіберут
🕑 2 години 22 хвилини тому
Судова практика: як відмітка про порушення обліку робить українців винними без суду
🕑 2 години 52 хвилини тому
НАБУ та САП об'єдналися зі «Спільнотою Стерненка» для допомоги армії
🕑 2 години 57 хвилин тому
Як у Києві з’явилося кіно: перші сеанси братів Люм’єр та конкуренція з Едісоном
🕑 3 години 22 хвилини тому
Мелінда Гарід: у період роботи «качиної кульгавки» не варто чекати нових видатків на оборону
🕑 3 години 27 хвилин тому
Як ЗСУ зупинили окупацію Чернігова: хроніка боїв за місто
🕑 3 години 52 хвилини тому
Справа «Карфаген»: ВАКС арештував посадовця поліції Київщини без застави
🕑 3 години 57 хвилин тому
Україна могла мати власну систему ППО "Кільчень": чому проєкт поховали
🕑 4 години 22 хвилини тому
У Національній філармонії відбувся концерт «Проста симфонія»
🕑 4 години 27 хвилин тому
148 снарядів за день: як артилерія працює на Олександрівському напрямку
🕑 4 години 52 хвилини тому
Швейцарія та Вінниця розширюють співпрацю: що відомо про результати партнерства
🕑 4 години 57 хвилин тому
Європа розробляє протикорабельну балістичну ракету з дальністю 1000 км
🕑 5 годин 22 хвилини тому
Бригада «АХІЛЛЕС» перемогла у фіналі командного змагання «Дикі дрони»
🕑 5 годин 27 хвилин тому
США створили групу «Залізні ворота» для моніторингу поставок через Іран
🕑 5 годин 48 хвилин тому
Все новости