Вартість фрахту для транспортування російської нафти з портів РФ, зокрема Новоросійська, до Індії та Китаю суттєво зросла. Оренда судна для перевезення 80 тисяч тонн нафти з Новоросійська до портів на західному узбережжі Індії подорожчала до 40,84 долара за барель, а для партії обсягом 140 тисяч тонн — до 27,31 долара за барель. Транспортування цих партій до портів на північному сході Китаю коштує 47,79 та 30,29 долара за барель відповідно.
Зростання ставок з інших російських портів
Аналогічна тенденція спостерігається і для інших російських портів. Для порту Приморськ ставки фрахту на доставку 100 тисяч тонн нафти до західного узбережжя Індії зросли до 30,68 долара за барель. Транспортування до північних портів Китаю коштує 34,86 долара за барель. Ці дані були підраховані аналітиками Argus.
Контекст та можливі наслідки
Зростання вартості фрахту для російської нафти може мати значні економічні наслідки як для самої Російської Федерації, так і для світових енергетичних ринків. Вищі витрати на транспортування можуть вплинути на прибутковість російських нафтових компаній та, відповідно, на доходи бюджету країни. Це також може опосередковано вплинути на ціни на нафту для кінцевих споживачів у країнах-імпортерах.