"Южный мост пора переименовать в мост Виагра": советник премьера остроумно рассказал об аде на дорогах (фото)

24.10.2019 13:45

Юрий Голик, «Facebook»

Южный мост в Киеве. Самое наглядное проявление того ада, который творится в коммунальном хозяйстве страны и инфраструктуре.

1. Мост устал. Как и 80% всех мостов в стране. Потому что их давно все построили, но денег нормально их эксплуатировать в последствии не выделяли, а те, что выделялись, использовались не по назначению.

2. Мост постоянно круглогодично ремонтируется каждый год. Каждый. То левая сторона, то правая. Ремонтировать параллельно две стороны хотели бы, но чисто физически не могут. Почему - см п. 5. Т.к. мост стоит всегда, давно пора переименовать его в мост Виагра. Ну или виагру в Южный мост.

3. Вот сейчас мост ремонтируется уже третью или четвертую неделю. В результате круглосуточно стоит и сам мост и все подъездные пути к нему, включая все длинное столичное шоссе.

4. Мост ремонтируется силами очередного КП, коих у любого местного совета, как правило 150-200 штук, и в которое он, совет, каждый год заливает деньги с формулировкой «на пополнение уставного фонда». Это безвозвратная операция, обратно денег горсовет не увидит никогда.

5. В этом очередном КП сотрудников ровно 10-12 человек, включая директора КП и бухгалтера. По факту так. На бумаге сотрудников в 3-4 раза больше, и через эти «мертвые души», являющиеся иногда родственниками директора КП, он выводит деньги.

Выводит по понятной ему процедуре - перечисляет им на карточки зарплату и иногда командировочные, а потом сам, с их карточками, идет в банкомат снимать деньги.

В силу скудоумия директор КП снимать деньги по чужим карточкам ходит в один и тот же банкомат. В банкоматах стоят камеры. Поэтому когда очередной правоохранительный коррупционный орган обращает свое внимание на это КП, первым делом он проверяет штатку, а потом, в рамках возбужденного им уголовного дела, изымает в банке записи с камеры в банкомате, на которых раз в месяц видно довольное лицо директора КП, сующего в банкомат последовательно 20-30 карточек.

Директор КП предвидит подобное развитие событий и готов к этому. Собственно, поэтому из тысячи подобных дел до суда доходит максимум два.

6. Еще на таком КП, как правило, есть трактор. Купленный примерно на 40% выше рынка. Трактор это вещь. Он директору КП необходим. Потому что трактором можно делать много разных работ, под которые можно списать деньги. Трактор можно сдавать в аренду. Конечно, за cash.

Еще на трактор можно списывать солярку. Если проверить сколько ее на один всего лишь трактор списали в условном КП, можно сильно удивиться - по цифрам получится так, что трактор работал круглосуточно, двигатель на нем уровня двигателя от Airbus 380, и именно от этого трактора работают в столице пару подстанций, включая все освещение на вечерних футбольных матчах на Олимпийском и свето-сигнальную систему аэропорта Борисполь.

Трактор на фото видно.

7. Желание директора КП «заработать», формирующее его основную повестку каждого рабочего дня, не оставляет ему времени и шансов на управление КП с точки зрения его основной деятельности. Поэтому, все работы выполняются по остаточному принципу и воспринимаются как временное недоразумение, отвлекающее от главной цели.

8. В какой-то момент случается так, что солярка на трактор списана до конца года, зарплаты и премии мертвых душ с карточки в банкомате сняты, а в уставном фонде деньги еще есть. Тогда директор КП вспоминает о том, что можно еще чего-то физически сделать, чтобы «освоить» еще немного денег.

9. Вот в этот момент КП и выходит на самый крупный свой объект. С трактором и тем наличием людей, которые в нем есть. Но так как трактор один, а людей максимум 5-7, работы ведутся медленно и долго.

Именно это запечатлено на фото сегодня утром.

10. Конечно же, никто и близко не собирается решать проблему системно и один раз. Зачем? Всех все устраивает, все при деле, каждый чем-то занят и главный аргумент - «так было всегда».

Да, есть что-то в этом мире постоянное…

P.S. Все совпадения случайны и являются плодом фантазии автора, навеянных ему туманом и пробкой на Южном Мосту и вокруг него.