Давление на металлургов неприемлемо
В разгар экономического кризиса и рецессии в ГМК Мининфраструктуры удумало в очередной раз поднять тарифы на перевозку грузов.
Фактически продвигается идея увеличения налогового пресса на бизнес через железнодорожную логистику.
Это при том, что Украине приходится конкурировать со странами, где тарифы на перевозку ниже.
Это значит, что украинская продукция станет еще менее конкурентна на мировых рынках.
Это значит, что мы продадим еще меньше своей продукции.
Это значит, что предприятия заплатят еще меньше налогов в бюджеты.
Все по цепочке.
Ежегодно только горно-металлургический комплекс теряет миллиарды гривен за счет необоснованно высоких портовых сборов и тарифов на грузоперевозки.
Это порочная практика. Она ведет к усугублению кризиса в металлургии. Ее немедленно нужно пересматривать. Иначе угробим не только ГМК, но и всю экономику.
HUGS.FUND: Аналіз ринку та відповіді на запитання інвесторів
Learn to Earn Global: Як Claude 5.2 допомагає планувати запуски продуктів та аналізувати дані
Історія Зброї: Еволюція російського ударного дрона «Герань-5»
Біолог Олександр Коляда: Чи справді колаген з банок корисніший за курячий бульйон?
TED: Як створити «мотив кохання», що допоможе зберегти стосунки
Чат-бот замість співрозмовника: як люди використовують ШІ, щоб пережити горе — виступ на TED
Юлія Буйновська: мій гонорар за зміну досягає 20 тисяч гривень
NGL.media: як полковник та забудовник намагалися провернути аферу з землею Міноборони у Львові
