Хаос в «Укрзализныце» - результат бесхозяйственности руководства компании
В голове не укладывается: Киевский электровагоноремонтный завод «Укрзализныци» закупал по завышенным ценам тормоза, которые изготовлялись «кустарно» без каких-либо сертификатов.
Причем детали были не новые, а возможно, даже похищенные.
Это вопиющий факт и красноречивый пример отсутствия нормального управления «Укрзализныцей» – единственной компании, занимающейся железнодорожными перевозками в нашей стране.
Почему мы, украинцы, должны расплачиваться за бесхозяйственность её руководства?
Структурные перестройки в «Укрзализныце» не только назрели, но и перезрели. На лицо – полная деградация в управленческом секторе. Уже давно этот монстр-монополист требует реорганизации, разбиения на отдельные структуры.
К примеру, есть предприятия, отвечающие за вагоны, за железнодорожное полотно, за пассажирские перевозки. Невозможно в таком масштабе эффективно построить управление. Но это не замечает ни профильный комитет пагамента, ни министр инфраструктуры Криклий.
Я кричу об этом уже не первый день: в нынешнем виде «Укрзализныця» – чрезвычайно неэффективна. Кто бы ни был у её руля – ничего это не изменит. Нужна полная реорганизация. Иначе будет как на «Киевском электровагоноремонтном заводе».
В Україні відбулися перші зимові перегони бойових роботів: результати та перспективи НРК
Мільярди повз бюджет: на митниці викрили масштабні схеми з імпортом авто
Український «єдиноріг» у сфері DefenseTech: стартап UFORCE досяг капіталізації в $1 млрд
Японія готує збройову революцію: як нова експортна стратегія Токіо допоможе Україні
Вбивство за доступ до криптогаманця: син українського банкіра позбавив життя батька заради 250 тисяч євро
Ультиматум Мерца в Пекіні: Німеччина вимагає від Китаю змінити правила гри
Вбивство Андрія Портнова: у Німеччині затримали підозрюваного з «донецьким» минулим
Родичі Міндіча ЛІТАЛИ ДО МОСКВИ під час війни. Усіх знайшли на одному РЕЙСІ.Діаманти досі ЙДУТЬ в РФ
