Хаос в «Укрзализныце» - результат бесхозяйственности руководства компании
В голове не укладывается: Киевский электровагоноремонтный завод «Укрзализныци» закупал по завышенным ценам тормоза, которые изготовлялись «кустарно» без каких-либо сертификатов.
Причем детали были не новые, а возможно, даже похищенные.
Это вопиющий факт и красноречивый пример отсутствия нормального управления «Укрзализныцей» – единственной компании, занимающейся железнодорожными перевозками в нашей стране.
Почему мы, украинцы, должны расплачиваться за бесхозяйственность её руководства?
Структурные перестройки в «Укрзализныце» не только назрели, но и перезрели. На лицо – полная деградация в управленческом секторе. Уже давно этот монстр-монополист требует реорганизации, разбиения на отдельные структуры.
К примеру, есть предприятия, отвечающие за вагоны, за железнодорожное полотно, за пассажирские перевозки. Невозможно в таком масштабе эффективно построить управление. Но это не замечает ни профильный комитет пагамента, ни министр инфраструктуры Криклий.
Я кричу об этом уже не первый день: в нынешнем виде «Укрзализныця» – чрезвычайно неэффективна. Кто бы ни был у её руля – ничего это не изменит. Нужна полная реорганизация. Иначе будет как на «Киевском электровагоноремонтном заводе».
Єдиний українець у найсильнішій волейбольній лізі Олег Плотницький переможно зіграв першу гру італійської ліги (відео)
Австралієць зробив із гігантського гарбуза човен (відео)
СОНЯ СОТНИК про шлюб за добу, чоловіка на фронті, майбутнє Вакарчука й Пивоварова, і де зараз Кузін
Слон втік із цирку і ходив вулицями міста в США (відео)
Повне сонячне затемнення в США: NASA веде пряму трансляцію (відео)
Звіти по зборам, Грянстер, РЕР-анті фпв,возики,двигуни вже на фронті та ін. Збір 7 квітня 25 млн грн
Повістка як помста. СБУ стежила за журналістом «Слідства.Інфо» через розслідування
Микола Давидюк про політиків з ТікТоку, тренд на виживання і як нетоксично відмовляти клієнтам
