Как Рада профильный комитет переиграла
Сегодня Верховная Рада сделала, казалось, невероятное: привела в человеческий вид абсолютно неподготовленный, а в чем-то даже вредный законопроект № 2695.
Который авторы завернули в блестящую обвертку под ширмой «усиления ответственности за нарушения в сфере безопасности дорожного движения».
По факту, ко второму чтению нам подсунули не только существенное повышение штрафов, но и пытались внедрить драконовские методы наказания водителей. Смешали всё в кучу.
Однако, сегодня Рада практически в полном составе пропедалила решение профильного комитата, исключив из законопроекта большинство скандальных норм. Ранее я их детально описала в одном из предыдущих постов.
Инспекторам хотели разрешить требовать от водителей выходить из автомобиля, открывать капоты, багажники и самое абсурдное – дать право останавливать автомобили, даже если водитель ничего не нарушил. Сегодня эти нормы из законопроекта убрали!
«Хрещений батько на “удальонці”»: УП оприлюднила розслідування про пересування й контакти Андрія Єрмака
Утеплення будинків на Дарниці за 250 млн грн: журналісти заявляють про можливі переплати і незавершені роботи
SpaceX заблокувала використання Starlink російськими військами: Україна повертає технологічну перевагу
Файли Епштейна спровокували політичну кризу на Заході: суспільство вимагає повного розкриття імен і відповідальності
У Міністерстві оборони виявили ризик масштабного дефіциту дронів через провалені закупівлі попереднього керівництва
Після призначення Кирила Буданова в Офісі президента змінився стиль роботи — Железняк
Зеленський заявив, що розглядає можливість балотування на другий термін після завершення війни
Навички для успіху у XXI столітті: чому емоційний інтелект важливіший за ШІ
