Скористаються не всі: в "Укрзалізниці" розкрили нюанси безкоштовних кілометрів
Державна "Укрзалізниця" планує запустити пілот нової програми для українців "УЗ-3000" вже 1 грудня. Програма розрахована на зимовий сезон та матиме низку обмежень. Про це під час пресконференції повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський.
За його словами, фокус програми "УЗ-3000" розрахований на зимовий сезон, коли спостерігається найнижче завантаження поїздів. Насамперед це січень та лютий.
"Є задача в грудні запустити пілот програми. Але це буде обмежений пілот, більше для прифронтових громад", - сказав Перцовський.
В УЗ відмітили, що наразі йдеться про не більше чотирьох поїздок, або дві поїздки туди й назад на одного користувача. Проте ця кількість може змінюватися. Квиток можна буде купити лише на себе та на дитину, щоб запобігти діям спекулянтів.
Користування кілометрами можна буде відстежувати в мобільному застосунку. Також в застосунку планується створити підказки напрямків, за якими можна буде поїхати за ці кілометри від поточного міста, де знаходиться людина.
Програма безоплатних кілометрів розрахована тільки на квитки в плацкарт і купе. На преміум-сегмент безоплатні кілометри не розглядаються. Навпаки в преміум-сегменті передбачається "динамічне ціноутворення та можливості додаткового заробітку".
"Щоб це компенсувати ми домовились про те, що нам дають цілу низку додаткових можливостей заробити. А саме в преміум-сегменті, який сьогодні регульований. Ми не можемо підняти ціну, але нам уряд прибирає це регулювання і дає можливість нам заробити. Ось це додатковий заробіток", - сказав Перцовський.
Він наголосив, що кошти на фінансування цієї програми будуть йти не з державного бюджету, а за рахунок перегляду цін на квитки преміум-сегменту. За його словами, в найгіршому випадку програма коштуватиме компанії 400 мільйонів гривень доходу.
Крім того, голова правління відмітив, що наразі середня вартість плацкарту становить 374 грн. А його ринкова собівартість компанії обходиться в понад 1000 грн.
"Ми вважаємо, що в преміум сегменті варто "не в лоб" піднімати ціни, а провести певну індексацію чи динамічне ціноутворення, ці зміни назрілі та потрібні", - додав представник компанії.
Читайте також: Росія завдала повторного удару по об'єкту "Укрзалізниці" та енергооб'єкту на Чернігівщині (фото)


Інвестори, готуйтеся: експерт попереджає про потенційні кризи та шляхи їх подолання
Вихід за межі продуктивності: як знайти радість та сенс у сучасному світі
Комета знищила давнє поселення: нові докази катастрофи 12,800 років тому
Джессіка Малаті Рівера: Як наука та лідерство поєднуються в часи інформаційної війни
Hermes Agent: Як підключити десктопну версію до віддаленого сервера для ефективної роботи
Федоров: від технократа до мішені Банкової. Аналіз політичного шляху міністра
Чому Угорщина продовжує ворожу політику щодо України: аналіз причин
Таїсія Хвостова: Про розлучення, втрату близьких та війну у рідному місті











