Російський уряд з 1 квітня запровадив жорстке обмеження на вивезення бензину за кордон. Це рішення збіглося з продовженням мораторію на публікацію даних про обсяги нафтовидобутку. Такі заходи є прямою реакцією на системні пошкодження нафтопереробних заводів (НПЗ) та очікуваний сезонний сплеск споживання.
За словами Євгена Істребіна, російська енергетика опинилася у пастці. Якщо виробництво дизельного пального в РФ залишається профіцитним, то запас міцності по бензину завжди був мінімальним — близько 10%. В умовах весняно-літнього періоду, коли мобільність населення зростає, цей профіцит нівелюється.
Читайте також: Економіка РФ переходить до стагнації: роздрібні продажі пішли в «мінус»
Додатковим фактором стали успішні удари по критичній інфраструктурі. Пошкодження таких гігантів, як Кириші нафтооргсинтез та Ярославський НПЗ, неможливо швидко усунути через санкції на високотехнологічне обладнання. Кустарний ремонт дозволяє отримувати лише низькооктанове пальне, яке не підходить для сучасних двигунів, що неминуче призведе до дефіциту якісного бензину на внутрішньому ринку.
Читайте також: У РФ запустили нову схему прихованої примусової мобілізації