Кривава статистика: в Україні стрімко зростає кількість ДТП за участі електросамокатів, майже половина постраждалих — діти

Від початку року у ДТП за участі легкого електричного транспорту травми отримали 390 людей, зокрема 168 дітей. Смертельними аварії стали для п'яти людей, зокрема двох неповнолітніх.

Про це свідчать дані, які Патрульна поліція надала "УП. Життя".

В Україні зафіксовано різке зростання кількості дорожньо-транспортних пригод за участі легкого електричного транспорту (електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів тощо). Статистика свідчить про серйозну загрозу для пішоходів та самих водіїв двоколісного транспорту, причому найбільш вразливою категорією виявилися неповнолітні.

Згідно з офіційними даними Патрульної поліції, які були надані для «УП. Життя», лише за перші п'ять місяців 2026 року в країні зареєстрували 353 ДТП із потерпілими, де фігурував легкий електротранспорт.

Дитячий травматизм та смертельні випадки

Аварії за участі електросамокатів дедалі частіше призводять до трагічних наслідків. Загалом від початку року травми різного ступеня важкості отримали 390 людей.

Ситуація з дитячим травматизмом виглядає катастрофічно:

• У 44,9% від усіх зафіксованих аварій постраждалими стали діти;
• Поранення та каліцтва отримали 168 дітей;
• Для п'яти людей дорожні інциденти стали смертельними, причому серед загиблих є двоє неповнолітніх.

Медики з дитячої лікарні «Охматдит» підтверджують, що кількість пацієнтів, які потрапляють до травмпунктів через падіння чи зіткнення на електросамокатах, продовжує невпинно збільшуватися.

Судові прецеденти та жорсткі штрафи для порушників

Стрімкий розвиток сервісів прокату та збільшення кількості приватного мікротранспорту змусили судову систему активніше реагувати на правопорушення. За останні шість років суди Києва винесли 795 рішень у справах, пов'язаних із ДТП за участі самокатів.

Динаміка винесення судових ухвал за поточний рік є рекордною: лише за перші чотири місяці 2026 року було ухвалено 151 рішення — це більше, ніж за будь-який повний рік у період з 2021 по 2024 роки.

При цьому реальні судові вироки отримали винуватці лише в 11 кримінальних провадженнях. Зазвичай суди покарали керманичів позбавленням волі з іспитовим строком (умовний термін) або ж стягували великий штраф у розмірі 51 тисячі гривень. Натомість за адміністративними правопорушеннями (КУпАП) стандартним покаранням наразі є штраф у 17 тисяч гривень та безальтернативне позбавлення права керувати будь-якими транспортними засобами терміном на один рік.

Читайте також: У Києві жінку збив електросамокат: потерпіла заявляє про тиск і спроби «порішати» справу