За підсумками 2025 року в Росії нарахували 6,6 млрд рублів податку на автомобілі дорожчі за 10 млн рублів — це рекорд із 2014 року, розповів автор YouTube-каналу «Валентин» з посиланням на дані Федеральної податкової служби РФ.
До торішнього показника сума зросла на третину. Податок на розкіш запровадили 2014 року: тоді поріг у 10 млн рублів дорівнював приблизно 300 000 доларів, а нині в доларовому еквіваленті ця сума зменшилася втричі.
За словами автора, перелік авто, з яких стягують податок, щороку оновлює Міністерство промисловості і торгівлі Росії. У ньому досі є Bugatti, Maserati і Porsche, хоча ці бренди офіційно залишили російський ринок, а машини ввозять «сірими» схемами. Згодом поріг перетнув Chevrolet, а 2026 року до переліку додали Ford і Volkswagen.
На Москву припадає 40% загальної суми податку, у місті зареєстровано майже 19 000 дорогих автомобілів. Друге й третє місця посідають Санкт-Петербург і Московська область.
Найбільше зростання нарахувань зафіксовано у Псковській області — на 86% за рік. В Удмуртії зростання становить 84%, у Карелії — 81%, у Чувашії — 73%.
Основними бенефіціарами, на думку автора, стали китайські виробники, зокрема Hongqi і Zeekr. Він вважає, що російські покупці платять за логістику, митні збори та маржу перекупників, тож розкішшю стала сама можливість ввезти й розмитнити авто в умовах санкцій.
Причину зростання Валентин бачить у мілітаризації. На його думку, в Удмуртії, де розташовані оборонні підприємства, надприбутки отримують керівники заводів, куратори від Міністерства оборони й постачальники. У Псковській області базується 76-та гвардійська десантно-штурмова дивізія, тож покупцями дорогих авто можуть бути офіцери й тиловики. Ці висновки належать авторові відео, документально він їх не підтверджує.
Читайте також: Знижка на Urals досягла рекорду з весни 2023 року: до $33 за барель