Безумный смарт: американец создал авто с авиационным двигателем (видео)
Частный тюнер Билл Берг из Колорадо представил невероятный проект, способный удивить самых искушенных профессионалов.
Автолюбитель сделал безумный ситикар
Smart с расходом 57 литров топлива за 5 минут и мощностью до 2 000 лошадиных сил - фантастика? Вовсе нет!
Американец из Колорадо Билл Берг построил уникальный автомобиль, совместивший в себе технологии автомобилестроения и авиации.
В качестве силового агрегата применяется Турбореактивный двигатель с форсажной камерой General Electric T58-GE03, способный развивать до 2 000 лошадиных сил. Это позволяет компакткару разгоняться до 354 км/ч.
По словам самого создателя, за 9 секунд автомобиль способен разогнаться до 257-273 км/ч. Но особенностью модели является полученная лицензия и номерные знаки, что допускает невероятный Смарт на дороги общего пользования, но только с использованием штатного мотора, передающего крутящий момента на передние колеса.
Смотрите также: С таким домашним питомцем можно не бояться воров и вообще не запирать свой дом (видео)
В автомобиле осталось только водительское место, находящееся рядом с реактивным мотором. На сколько жарко находиться рядом, в ролике не сказано, но долго в салоне находиться не получится.

Інвестор звинуватив Kernel у «недружніх» діях проти міноритаріїв і заявив про позови в Люксембурзі
«Хрещений батько на “удальонці”»: УП оприлюднила розслідування про пересування й контакти Андрія Єрмака
Утеплення будинків на Дарниці за 250 млн грн: журналісти заявляють про можливі переплати і незавершені роботи
SpaceX заблокувала використання Starlink російськими військами: Україна повертає технологічну перевагу
Файли Епштейна спровокували політичну кризу на Заході: суспільство вимагає повного розкриття імен і відповідальності
У Міністерстві оборони виявили ризик масштабного дефіциту дронів через провалені закупівлі попереднього керівництва
Після призначення Кирила Буданова в Офісі президента змінився стиль роботи — Железняк
Зеленський заявив, що розглядає можливість балотування на другий термін після завершення війни









