Як підготувати автомобіль до зими: покрокова інструкція (10 практичних кроків)

1) Заміна шин і контроль тиску

• Перевзувайтеся в середині жовтня — перші заморозки й ожеледиця з’являються ще без снігу.
• Тиск у шинах перевіряйте щонайменше раз на два тижні.
• Якщо застрягли у пухкому снігу, тимчасово зменште тиск, щоб збільшити пляму контакту (після виїзду обов’язково відновіть норму).

2) Зимовий омивач: перша заливка — тільки концентрат

• Першу «зимову» заправку робіть концентратом із запасом по морозостійкості (наприклад, до −20 °C і нижче), бо в бачку лишається частина літньої рідини.
• Після заливки прокачайте систему: кілька разів подайте омивач на лобове (і заднє) скло, щоб «незамерзайка» дійшла до насосів і тонких магістралей.

3) Омивач фар і правильна технологія

• Щоб заповнити контур омивачів фар, увімкніть ближнє світло і зробіть один цикл омивання лобового.
• Використовуйте суміші з дистильованою водою — менше осаду, засмічень і корозії елементів.

4) Паливна система: фільтри й бак

• Заміна паливних фільтрів (навіть «раніше регламенту») — у фільтрах накопичується волога, яка на морозі замерзає й блокує подачу пального.
• Для авто 10+ років корисно періодично робити ревізію бака або повне відкачування пального, щоб прибрати конденсат.

5) Охолоджувальна рідина (антифриз)

• Контролюйте рівень: на холоді об’єм зменшується; після першого ввімкнення печі перевірте ще раз.
• Невеликі втрати доливайте дистильованою водою, значні — концентратом у пропорції виробника.
• Повна заміна — приблизно раз на 5 років: стара рідина втрачає властивості й руйнує ущільнювачі.

6) Змащення замків і ущільнювачів

• Змастіть замок капота (часто «схоплює» вологу і мерзне).
• Усі гумові ущільнювачі дверей і багажника обробіть силіконовою змазкою (оновлюйте після кожної мийки).
• Для люка/панорами змастіть ущільнювач периметра, щоб не рвати гуму й не ламати механізми при підмерзанні.

7) Килимки та салон

• На осінньо-зимовий сезон встановіть гумові килимки з бортиками — вони втримують сніг і воду, не допускають вологості в салоні.

8) Акумулятор і електроживлення

• На початку холодів поставте АКБ на повну зарядку і протестуйте ємність/пусковий струм; за потреби — замініть.
• Взимку споживання більше (світло, підігріви, обігрів скла й дзеркал) — періодична підзарядка від мережі продовжить ресурс батареї.
• Для електромобілів — активуйте підігрів батареї, щоб запобігти деградації на морозі.

9) Склоочисники

• Перевірте стан щіток і притискання важелів (шарніри можуть «киснути»).
• Якщо є смуги, деренчання, відриви гуми — міняйте; видимість узимку критична.

10) Аварійний комплект і дрібниці «на всяк випадок»

• Буксирувальна петля (штатна, що вкручується в бампер) і трос із запасом міцності: щонайменше ×2 від маси авто.
• Скребок/щітка для льоду, невелика лопата, рукавички, ліхтарик, запас омивача.
• Для виїздів поза містом: рукавичний піскосуміш або траки/ланцюги проти буксування.

Швидкий контрольний список перед першими морозами

1. Зимові шини встановлено, тиск перевірено.
2. У бачку — концентрат зимового омивача; контур прокачано (скло і фари).
3. Паливні фільтри замінено; за потреби — ревізія бака.
4. Антифриз: рівень у нормі, витоків немає; пробіг/вік — не час для повної заміни?
5. Змащені замки, ущільнювачі; гумові килимки встановлені.
6. АКБ заряджено й протестовано; у електромобіля — підігрів батареї.
7. Щітки склоочисників у справному стані.
8. Буксирувальна петля і трос — у багажнику.

Чого робити не слід

• Не залишайте літній омивач «до першого снігу» — лусне насос або магістралі.
• Не запускайте щітки по льоду — знос і поломка приводу.
• Не заливайте у системи звичайну воду з крана — осад і корозія.
• Не ігноруйте «рідкі» підтікання після першого ввімкнення печі.

Порада наприкінці

Зробіть ці кроки зараз, поки стабільна плюсовая погода. Це дешевше й безпечніше, ніж ремонтувати авто в період масових поломок під час перших морозів. Якщо потрібен роздруковуваний чек-лист або версія для нагадувань у телефоні — скажи, підготую.