Французький танк "Капін": нова відповідь на загрозу FPV-дронів?

Причина появи "Капіна" криється у тому, що танк Leclerc більше не виробляється, а розробка проєкту MGCS постійно затримується. Французькій армії потрібен сучасний танк вже зараз, особливо зважаючи на потенційні загрози. Виробник робить акцент на використанні безпілотників, автоматизації та цифровій архітектурі, відходячи від традиційних уявлень про броню та гармату.

Інновації та адаптація до нових загроз

FPV-дрони становлять значну загрозу для танків, атакуючи їх найменш захищені ділянки: дах, башту та моторно-трансмісійне відділення. "Капін" створюється з урахуванням досвіду, набутого під час бойових дій, де екіпажі самостійно встановлювали захисні екрани та засоби радіоелектронної боротьби. Ключовою інновацією є безлюдна башта "Аскалон", яка дозволяє розмістити весь екіпаж з трьох осіб у передній броньованій капсулі корпусу. Це підвищує шанси на виживання екіпажу, але робить машину більш залежною від електроніки.

Читайте також: Росія захищає підводні човни в Новоросійську антидроновими клітками

Особливу увагу KNDS приділяє боротьбі з безпілотниками. Разом із "Капіном" був представлений бойовий модуль RX30 з програмованими 30-мм боєприпасами та антидроновий комплекс "Таргаз". Танк також оснащуватиметься засобами РЕБ та власними дронами. Передбачено два типи дронів: розвідувальні, що запускаються з танка для виявлення цілей та корегування вогню, та дрони-перехоплювачі, які запускаються з пускових контейнерів на корпусі для знищення ворожих БПЛА. Концепція боротьби з FPV-дронами включає виявлення загрози радарами та оптичними системами, автоматичний супровід цілі та ураження програмованими боєприпасами. Також можливе залучення засобів РЕБ та зенітних дронів.

30-мм боєприпаси мають дистанційний підрив, вибухаючи перед дроном і уражаючи його полем уламків. Ця схема не є новою, її використовують і інші виробники, проте KNDS ще не опублікувала результатів випробувань проти реальних FPV-дронів. Залишаються питання щодо ефективності системи під час одночасної атаки кількох безпілотників, у складних погодних умовах або під впливом РЕБ.

Технічні характеристики та потенційна вартість

Демонстратор "Капін" побудований на шасі танка Leopard 2A8. Очікується, що він буде оснащений дизельним двигуном потужністю близько 1000 кінських сил, зберігаючи рухливість на рівні Leopard 2 (швидкість понад 65 км/год, запас ходу близько 450 км). Основне озброєння – гармата "Аскалон" калібру 120 мм з автоматом заряджання на 22 постріли. Башта передбачає можливість встановлення перспективної гармати калібром 140 мм. Комплекс "Аскалон" вже пройшов близько 300 пострілів та випробування стрільбою на ходу. Система сенсорів включає панорамні приціли, тепловізори, круговий відеоогляд, акустичні датчики та системи попередження про лазерне опромінення, об'єднані в єдину цифрову систему управління.

Захист машини має модульний принцип: пасивна броня доповнюється можливістю встановлення динамічного та активного захисту (hardkill та softkill). Hardkill системи фізично знищують або відхиляють загрозу, тоді як softkill системи заважають їй вразити ціль за допомогою РЕБ, димових завіс або придушення систем наведення.

Вартість "Капіна" поки не визначена, проте, виходячи з вартості шасі Leopard 2A8 (18-22 млн євро) та додавання безпілотної башти, нової гармати, цифрової архітектури та антидронових систем, незалежні оцінки називають діапазон від 25 до 30 млн євро за одиницю. Якщо ці цифри підтвердяться, "Капін" може стати одним із найдорожчих бойових танків у світі. Це ставить під сумнів його масове прийняття на озброєння, враховуючи значно нижчу вартість FPV-дронів.

Майбутнє "Капіна"

KNDS позиціонує "Капін" як цифрову платформу, що працюватиме в єдиній інформаційній мережі з іншими бойовими одиницями, безпілотниками та командними пунктами. Це дозволить екіпажу отримувати інформацію про цілі ще до того, як вони потраплять у поле зору. Поки що "Капін" є демонстратором, що показує напрямок розвитку танкобудування, а не готовим стандартом. Його реальні можливості будуть оцінені після повного циклу випробувань та появи серійної версії. Якщо програма MGCS продовжить затягуватися, Франція може замовити серійне виробництво "Капіна" для експлуатації протягом наступних десятиліть.

Читайте також: Європейське обладнання допомагає Росії виробляти ракети Х-101, що б'ють по Україні