Турецкое «импортозамещение» на КрАЗе
Сближение Турции и Украины после славно известного "штопора" от Пешкова, стало явным и очевидным
Одним из фрагментов неожиданного тандема можно назвать сотрудничество нашего КрАЗа с турецкой компанией Нema Endustri A.S.входящей в холдинг HATTAT Holding. Причем сотрудничество это подразумевает своеобразное вытеснение беларусов.
Итак, в чем же суть? А суть в том, что украинские КрАЗы имеют в комплектации рулевые механизмы беларусского производства. Однако, они показали крайнюю ненадежность и как нельзя кстати, подвернулась турецкая компания со своим предложением. К слову сказать, продукцию турецкого холдинга используют Ford, Fiat, Renault...
Собственно, рулевые механизмы от Нema Endustri уже устанавливаются на КрАЗы перспективной модели с размещением кабины над двигателем и некоторых других серийных автомобилях. Сейчас они походят программу испытаний, но учитывая богатый турецкий опыт в данной области, уверен, агрегаты не подкачают.
В Україні відбулися перші зимові перегони бойових роботів: результати та перспективи НРК
Мільярди повз бюджет: на митниці викрили масштабні схеми з імпортом авто
Український «єдиноріг» у сфері DefenseTech: стартап UFORCE досяг капіталізації в $1 млрд
Японія готує збройову революцію: як нова експортна стратегія Токіо допоможе Україні
Вбивство за доступ до криптогаманця: син українського банкіра позбавив життя батька заради 250 тисяч євро
Ультиматум Мерца в Пекіні: Німеччина вимагає від Китаю змінити правила гри
Вбивство Андрія Портнова: у Німеччині затримали підозрюваного з «донецьким» минулим
Родичі Міндіча ЛІТАЛИ ДО МОСКВИ під час війни. Усіх знайшли на одному РЕЙСІ.Діаманти досі ЙДУТЬ в РФ
