Вывезенный в Россию луганский завод все это время участвовал в тендерах «Укрзалізниці»
В 2014 году из Луганска в Ростовскую область вывезли "Луганский электромашиностроительный завод" (ЛЭМЗ).
Тогда эта информация наделала много шума. Статьи об этом выходили в российских и украинских СМИ.
Оборудование перевезли в Каменск, где его установили на базе неработающего Каменского завода тяжелого машиностроения (КЗТМ). Так украинский ЛЭМЗ по сути превратился в российский КЗТМ.
А теперь - вишенка на торте. Вывезенный в Россию луганский завод все это время участвовал в тендерах "Укрзалізниці" и поставлял ей продукцию! Причём в письме КЗТМ официально запрашивал у УЗ разрешение пользоваться чертежами и ТУ украинского предприятия, а украинские чиновники дали ему на это согласие!
Владелец вывезенного завода Вячеслав Краюшкин находится в базе Миротворца. Но для государственного предприятия это не проблема. Почему бы не посотрудничать, если есть откат?
Более подробно эту схему я опишу чуть позже в статье-расследовании.
Самое печальное, что даже жаловаться на эту ситуацию по сути некому. Чиновники просто не видят в этом проблемы. Ну покупают запчасти у незаконно вывезенного из Украины завода, ну и чо?
Куда жаловаться? В СБУ, которая в упор не видит организаторов антиконституционного референдума? В прокуратуру, которая в судах сливает дела коллаборантов? Руководству УЗ, которое спонсирует агрессора и террористов?
Інвестори, готуйтеся: експерт попереджає про потенційні кризи та шляхи їх подолання
Вихід за межі продуктивності: як знайти радість та сенс у сучасному світі
Комета знищила давнє поселення: нові докази катастрофи 12,800 років тому
Джессіка Малаті Рівера: Як наука та лідерство поєднуються в часи інформаційної війни
Hermes Agent: Як підключити десктопну версію до віддаленого сервера для ефективної роботи
Федоров: від технократа до мішені Банкової. Аналіз політичного шляху міністра
Чому Угорщина продовжує ворожу політику щодо України: аналіз причин
Таїсія Хвостова: Про розлучення, втрату близьких та війну у рідному місті
