Проблема не у світлофорі
Наслідком жахливої ДТП у Кривому Розі має бути не скасування жовтого сигналу, а підвищення вимог безпеки до міського транспорту.
Після моторошної аварії у Кривому Розі, в якій загинуло 9 людей, заступник Міністра інстраструктури Юрій Лавренюк запропонував відмінити жовтий сигнал світлофору. На тій підставі, що деякі резонансні ДТП пов`язані з проїздом саме на жовтий сигнал.
Не важко передбачити подальші кроки Кабміну. Керуючись цією логікою, наступного разу, коли хтось проїде на червоний та скоїть ДТП, треба буде відмінити червоний сигнал. Крім того, треба відмінити і нерегульовані перехрестя де немає світлофорів, бо на них ДТП трапляються також. Добре, що у Кабміні працюють справжні професіонали...
Насправді, проблема звісно ж не у світлофорі. Така кількість загиблих - через те, що у ДТП потрапила переповнена маршрутка. Якби люди їхали у повноцінному автобусі, загиблих було б значно менше, або не було б взагалі. Бо автобус набагато безпечніший вид транспорту. А забитий людьми бус, де пасажири змушені їхати, стоячи раком, при зіткненні на великій швидкості перетворюється на братську могилу.
Справжня причина такої жахливої аварії - деградація громадського транспорту Кривого Рогу. І заступник Міністра інфраструктури не може цього не розуміти. У великих містах на вулицях мають працювати повноцінні безпечні автобуси, а не "газельки" та подібний мотлох. Впевнений, що у Кривому Розі, де виробляється кілька відсотків українського ВВП, достатньо грошей, щоб розвивати міський транспорт та купувати автобуси та тролейбуси. Навіть "Богдан" чи "Еталон" набагато безпечніші за "бусіки".
Наслідком цієї ДТП має бути не відміна жовтого сигналу, а підвищення вимог безпеки до міського транспорту. Забиті маршрутки - це Африка. У великих містах з великим потоком пасажирів вони мають зникнути з вулиць. Справжня причина їх появи - це корупція. Мери багатьох міст просто за хабарі віддають найкращі маршрути приватним перевізникам, а міський транспорт знищують. Ось з чим треба боротися.


В Україні відбулися перші зимові перегони бойових роботів: результати та перспективи НРК
Мільярди повз бюджет: на митниці викрили масштабні схеми з імпортом авто
Український «єдиноріг» у сфері DefenseTech: стартап UFORCE досяг капіталізації в $1 млрд
Японія готує збройову революцію: як нова експортна стратегія Токіо допоможе Україні
Вбивство за доступ до криптогаманця: син українського банкіра позбавив життя батька заради 250 тисяч євро
Ультиматум Мерца в Пекіні: Німеччина вимагає від Китаю змінити правила гри
Вбивство Андрія Портнова: у Німеччині затримали підозрюваного з «донецьким» минулим
Родичі Міндіча ЛІТАЛИ ДО МОСКВИ під час війни. Усіх знайшли на одному РЕЙСІ.Діаманти досі ЙДУТЬ в РФ




