Прошлый год стал худшим по авиакатастрофам с 2014 года
Минувший год стал худшим по числу жертв авиакатастроф с 2014 года, пишет агентство со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта.
Всего за прошлый год услугами воздушных перевозок воспользовались 4,3 млрд человек, из них 523 - погибли.
Агентство отмечает, что в этом виновата не только компания Boeing, с участием которой были связаны две крупнейшие аварии. Например, повышение безопасности пассажиров сопряжено с риском повышения стоимости полетов. Вместе с тем спрос растет на авиаперевозки быстро, но люди пока не готовы платить больше.
Отмечается, что спрос на авиаперевозки в течение 20 лет удвоится. Это означает, что к 2037 году миру потребуется еще больше новых сотрудников по техническому обслуживанию и новых пилотов только для того, чтобы удержаться на фоне меняющихся тенденций авиаотрасли.
По данным IATA, примерно треть из 339 несчастных случаев со смертельным исходом во время полетов в период с 2013 по 2017 год произошли из-за ошибок пилотов.
Плівки Міндіча: як Банкова та СБУ намагалися врятувати «бек-офіс» від розслідувань НАБУ
Крах російської економіки в глибинці: чому офіційна статистика Росстату є фікцією
Анігіляція «Ахмату» на Сумщині: ГУР розкрило деталі унікальної спецоперації за участю агента-перебіжчика
Сбербанк б’є на сполох: росіяни масово забирають вклади, а нафтопереробка обвалилася до мінімуму
Замороження переговорів з Ліваном та нічні бої в Тегерані: головне з огляду Григорія Тамара
«Мазутний корок» та технологічний параліч: як удари по НПЗ руйнують економіку РФ
Політичний бек-офіс на Грушевського: оприлюднено «плівки Міндіча» про кадрові ігри та «Проєкт 23»
«На Росію ніхто не нападав»: російський пропагандист Боронець у прямому ефірі спростував брехню Путіна
