Філія «Дельта-лоцман» придбала землесос за 275 мільйонів: тендер провели у стислі терміни під час свят
Філія «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) 3 квітня уклала угоду з естонською компанією «Baltic Workboats AS» на постачання несамохідного землесосного судна. Вартість замовлення становить 5,51 млн євро (приблизно 274,60 млн грн без ПДВ). Згідно з тендерною документацією, судно має бути доставлене в Україну до кінця 2026 року.
Читайте також: У Миколаєві керівнику КП повідомили про підозру через можливу розтрату понад 1,2 млн грн на закупівлі світлофорів

Технічні характеристики судна
За замовленням української сторони, виробник поставить землесосний снаряд Damen CSD 500, оснащений фрезерним розпушувачем із гідравлічним приводом. Судно призначене для проведення експлуатаційних днопоглиблювальних робіт.
Основні параметри обладнання:
- Глибина днопоглиблення — до 14 метрів;
- Загальна довжина судна — 38,5 метрів;
- Загальна вага — 145 тонн;
- Максимальна продуктивність ґрунтового насоса — 4 000 куб. м на годину.
Особливості тендерної процедури
Торги викликали увагу через специфічні терміни їх проведення. Оголошення про закупівлю було опубліковане 30 грудня, а кінцевий строк подання пропозицій припав на 7 січня. Таким чином, період для підготовки документів фактично збігся з новорічними та різдвяними святами.
Потенційні учасники зверталися до замовника з проханням продовжити термін прийому заявок хоча б до 15 січня, зауважуючи, що терміновості у постачанні немає, оскільки воно заплановане на рік наперед. Проте філія «Дельта-лоцман» відмовила, мотивуючи це необхідністю виконання фінансового плану та виробничої програми на 2026 рік.
В результаті на тендер прийшов лише один учасник — «Baltic Workboats AS», який і став переможцем через відсутність конкуренції. Хоча розкриття пропозицій відбулося вже 7 січня, сам процес перевірки документів та підписання контракту тривав три місяці — до квітня.
Про постачальника
Естонська компанія «Baltic Workboats», що належить Маргусу Ванаселья та Мартену Вайкмаа, має досвід співпраці з відомим нідерландським суднобудівним гігантом «Damen Shipyards». Саме судно цієї марки буде передано українському замовнику. Оцінка пропозиції проводилася за вартістю життєвого циклу, що включала ціну та потенційні митні витрати. По матеріалам nashigroshi.org
Читайте також: У Міністерстві оборони виявили ризик масштабного дефіциту дронів через провалені закупівлі попереднього керівництва

США та Китай: нова холодна війна за ресурси та логістику
Олешки в облозі: гуманітарна криза та неможливість евакуації в окупації
Інвестори, готуйтеся: експерт попереджає про потенційні кризи та шляхи їх подолання
Вихід за межі продуктивності: як знайти радість та сенс у сучасному світі
Комета знищила давнє поселення: нові докази катастрофи 12,800 років тому
Джессіка Малаті Рівера: Як наука та лідерство поєднуються в часи інформаційної війни
Hermes Agent: Як підключити десктопну версію до віддаленого сервера для ефективної роботи
Федоров: від технократа до мішені Банкової. Аналіз політичного шляху міністра













