870 мільйонів гривень на ремонт траси Одеса-Київ: Служба відновлення уклала угоди з ТОВ «Ростдорстрой» та «Паритетінвестбуд»
Служба відновлення інфраструктури в Одеській області у червні уклала угоди на ремонт 78 кілометрів траси М-05 Одеса-Київ на суму, що перевищує 870 мільйонів гривень. Поточний ремонт одного кілометра дороги коштуватиме приблизно 11 мільйонів гривень. Відповідно до укладених договорів, підрядниками виступатимуть ТОВ «Ростдорстрой» та ТОВ «Паритетінвестбуд».
Вартість договорів визначена як «тверда», попри те, що основне фінансування заплановане переважно на 2027 рік. Умови тендерів передбачають, що підрядники мають закласти щонайменше 2,3 мільйона гривень на покриття інфляційних витрат. Ці показники свідчать про значну вартість ремонту одного кілометра траси, що складає близько 11 мільйонів гривень.
Обмежена конкуренція на дорожніх торгах
Практично відсутня конкуренція на великих дорожніх тендерах може бути зумовлена високим «фінансовим порогом» для потенційних учасників. За вимогами Служби відновлення інфраструктури, підрядник мав підтвердити річний дохід у 2025 році, який становив би не менше 50% від очікуваної вартості закупівлі. Це суттєво обмежує коло компаній, які можуть брати участь у таких тендерах.
Натомість, відповідно до нових рекомендацій, цей показник має становити не більше 30% від вартості тендеру. Така зміна у вимогах може свідчити про намагання розширити коло потенційних учасників та сприяти більшій конкуренції на ринку дорожнього будівництва та ремонту.
Про підрядників
ТОВ «Ростдорстрой» є одним із найбільших підрядників у сфері дорожнього будівництва на півдні України. Компанія належить одеському бізнесмену Євгену Коновалову та депутату Одеської міської ради Юрію Шумахеру. Обидва неодноразово асоціювалися з колишнім міським головою Одеси Геннадієм Трухановим, що може свідчити про тісні зв'язки компанії з місцевими елітами.
Інший підрядник, ТОВ «Паритетінвестбуд», також братиме участь у ремонті траси. Деталі щодо масштабів його участі та зв'язків із політичними чи бізнесовими колами наразі менш висвітлені, проте факт спільного виконання такого масштабного проєкту з «Ростдорстроєм» вказує на його значущість у галузі.
Хто ховається за фасадом компанії: як знайти справжнього бенефіціара та чому це важливо
Іван Айвазовський та його «пожежа Москви»: прихована картина, що стала символом українських мрій
Реформа армії-2026: Нові Контракти, Мільйонні Виплати та Шлях до Демобілізації – Перші Підсумки та Проблеми
Військова реформа: нові терміни контрактів, відстрочки та майбутнє ТЦК
Москва під прицілом: Як українські дрони прорвали ППО і чому Z-спільнота розпачливо шукає винних
Україна завдає ударів по Москві: Росія закликає до відплати, Захід нарощує постачання зброї
Системний парадокс мобілізації: як тисячі українців, виключених з обліку, знову стають військовозобов'язаними
Меморандум США-Іран: ганьба, а не перемога?
