Українська компанія-розробник представила систему повітряної радіорозвідки TRACER, побудовану на базі гексокоптера. За словами керівника компанії Євгена, ця платформа інтегрує всі основні функції наземних систем радіоелектронної розвідки, але з можливістю польоту. Розміщення системи на гексокоптері покликане усунути перешкоди для визначення напрямків на ворожі цілі, що знаходяться за радіогоризонтом, і збільшити дальність пеленгації.
Розробка TRACER, яка отримала свою назву від англійського слова "tracer" (трасуючий снаряд, що залишає слід), зайняла трохи більше півроку. Вже існують підрозділи, які активно використовують цей комплекс. Основне призначення системи — виявлення наземних випромінювань, зокрема, пунктів керування ворожими БПЛА, РЕБ-станцій, радіолокаційних станцій, а також Wi-Fi мостів та інших випромінюючих об'єктів.
Читайте також: ВМС США розробляють нові автономні дрони для авіаносців
Функціонал та можливості TRACER
Система TRACER демонструє високу ефективність у виявленні різноманітних ворожих об'єктів. Заявлена дальність пеленгації станцій управління ворожими дронами становить до 15 км, для FPV-дронів — до 10 км. Стосовно радіолокаційних станцій та крил, дальність може сягати 30 км і більше, залежно від потужності сигналу джерела. Важливою особливістю є пасивна система РЕБ, яка сама не випромінює, хоча сам гексокоптер має незначне випромінювання. Для подолання цього недоліку передбачено функцію перемикання частот під час польоту, що не тільки допомагає уникнути завад для пеленгації, а й може обманювати ворога, ускладнюючи виявлення дрона системами РЕБ.
Система навігації TRACER базується на оптичному рішенні, повністю відмовляючись від GPS. Це забезпечує стійкість до радіоелектронної боротьби. Хоча оптична навігація має певну похибку (близько 400 метрів на відстані 7 км), вона достатня для гарантованого повернення дрона на базу. Система також виконує функцію стабілізації польоту.
Для точного визначення координат об'єкта зазвичай потрібне використання кількох бортів або повторне пеленгування з різних точок. Один виліт дозволяє пеленгувати один сигнал, тоді як використання двох бортів одночасно значно прискорює процес. Гарантований час польоту TRACER становить 40 хвилин, з рекордними показниками до 50 хвилин. Заявляється можливе відхилення пеленгації до 3 градусів, що на відстані 10 км може складати близько 500 метрів. Тому для детальної розвідки після TRACER направляється інший розвідник.
«100% системи РЕБ та коптера - це наша розробка. Навігація використовується партнерська, ми її не розробляли. Пробуємо впровадити перехоплення відео з ворожих FPV. Все інше 100% - це наша розробка.» — Керівник компанії-розробника.
Комплекс TRACER постачається у вигляді готової системи "під ключ", що включає сам гексокоптер з інтегрованою пеленгаційною системою, антени, станцію управління, ноутбук та пульт керування. Компанія відкрита до модернізації системи військовими, надаючи поради та підтримку щодо використання власних антен чи модифікацій. Екіпаж комплексу складається з двох осіб: пілота дрона та оператора РЕБ, який контролює сигнали та проводить пеленгацію. Компанія також надає навчання для операторів, спираючись на їхній попередній досвід роботи з радіоелектронним обладнанням.
Причини вибору гексокоптера та майбутні плани
Вибір гексокоптера як платформи для TRACER був зумовлений міркуваннями безпеки та зручності. На відміну від літаків, гексокоптери, що працюють на території України, зменшують ризик потрапляння технологій до ворога у разі їх збиття. Компанія також планує інтегрувати свою систему на літаках і вже має партнерські розробки в цьому напрямку. Проблема протидії ворожим пілотам, що створювали значні проблеми під час служби керівника компанії, стала однією з мотивацій для розробки TRACER. Актуальність цієї проблеми зростає, і необхідність протидії дронам стає першочерговою.
Розробники бачать майбутнє TRACER у створенні профільних підрозділів, які спеціалізуватимуться на боротьбі з ворожими пілотами. Така структура передбачала б поділ функцій: одні групи займатимуться виявленням, інші — дорозвідкою та уточненням позицій, а треті — ураженням. Це дозволить ефективніше протидіяти противнику. Процес кодифікації та бюрократичного оформлення нових комплексів є складним, оскільки подібних рішень ще не існує на ринку, але компанія працює над цим, спираючись на досвід інтеграції систем на інші типи платформ, зокрема, FPV-дрони та гексокоптери.
Читайте також: Герман Сметанін подав у відставку з посади гендиректора «Укроборонпрому»