"Це буде величезною проблемою": командир "Ахіллеса" про зимову загрозу від РФ для Чернігівщини
Може скластися ситуація, коли російські окупанти матимуть достатньо сил, аби зробити активним ще один напрямок - Чернігівську область, і це буде "величезною проблемою", утім українці впораються з цим викликом. Про це сказав Юрій Федоренко, командир батальйону безпілотних авіаційних комплексів "Ахіллес" 92-ї окремої штурмової бригади.
Відповідаючи на запитання щодо заяви від Головного управління розвідки Міністерства оборони України про те, що Росія в лютому може піти у наступ на Київську та Чернігівську області, він зауважив, що уся територія, яка проходить уздовж кордону з Росією та Білоруссю, це все й так загрозливі напрямки.
"Ризик не зменшувався ні на день. Після того, як противника відігнали з Київщини, - з того моменту там війська здійснюють укріплення, додатково закопуються, роблять кілл-зони. Війська Сил оборони України готові до того, що в якийсь момент цей напрямок знову стане активним чи високоактивним", - сказав Федоренко.
За його словами, у разі вивільнення у росіян додаткового ресурсу та мобілізації може скластися ситуація, коли ворог матиме достатньо сил, аби зробити активним ще один напрямок - Чернігівщину.
"І це буде величезною проблемою. Це буде виклик, з яким ми впораємося. У нас немає іншого виходу. Але для нас це додаткові сили і засоби, які ми будемо вимушені задіювати на ще одному гарячому відтинку", - зауважив командир.
Дивіться також: Росія готує масштабнішу мобілізацію на окупованих територіях
Призначення нових міністрів: Хмара очолить Міноборони, Себіга – МЗС
Від мрії дитинства до сцени Вест-Енду: Історія юної Матильди
Ремонтна майстерня 80-ї бригади: логістика, модернізація та боротьба з FPV-дронами
Росія знову стоїть у чергах за бензином: дефіцит охопив 13 регіонів, а ціни б'ють рекорди
Масована атака дронів на Росію: чи готується Україна до енергетичного протистояння?
Українські дрони "MЧ 2000": Як фотографії китайського заводу перетворилися на зброю, що вражає ворога
Вугільний титанік Росії: галузь крокує на дно через збитки, логістичні проблеми та санкції
Парламентська «турбо»-робота: які виклики чекають на Раду після місячної перерви?
