Українські Сили оборони продовжують ефективно випалювати логістику ворога від Донецька до Криму, застосовуючи передові технології. Вперше надано детальну інформацію про бойове використання секретного ударного безпілотника Hornet, оснащеного штучним інтелектом. Цей американський дрон, який називають символом літа 2026 року, дозволяє українським військовим вражати цілі на відстані до 150 кілометрів, зокрема за межами Донецька.
Застосування БПЛА Hornet дозволяє точково знищувати російську військову техніку та транспорт. Екіпажі дронів відзначають, що завдяки нічним камерам та можливості ідентифікувати теплові цілі, нічні польоти стають більш ефективними. Зазначається, що вночі активність противника менша, і пересуваються переважно військові.
Бойова робота та особливості дрона Hornet
Під час демонстрації бойової роботи було показано ураження ворожого танка з другої спроби. Оператори дрона підтвердили, що навіть після першого неточного пострілу, техніка залишалася на місці, що дозволило здійснити повторний захід та гарантовано знищити ціль. На уточнення щодо часу польотів, оператори зазначили, що раніше діяли вдень, але тепер завдяки нічним камерам та ідентифікації теплових цілей, нічні операції стали ефективнішими.
Зазначається, що дрон Hornet є універсальним, оскільки може ефективно працювати як вдень, так і вночі. Система зв'язку дрона базується на Starlink, що дозволяє зменшити вагу борту порівняно з попередніми системами, які використовували ретранслятори. Збірка одного борту однією людиною займає близько пів години.
- Дальність польоту: До 120-150 кілометрів.
- Типи цілей: Військовий транспорт, техніка, зокрема танки. Зазначався випадок атаки на систему "Панцир".
- Час роботи: Ефективно працює як вдень, так і вночі завдяки нічним камерам та тепловізорам.
- Система зв'язку: Використовує Starlink, що забезпечує надійний зв'язок та зменшує вагу обладнання.
- Час збірки: Близько 30-40 хвилин для одного борта однією людиною.
«Вночі більш видно теплі цілі. Ідентифікувати набагато легше. Та й вночі, як правило, активність менша. В основному в тих зонах, якщо хто їздить - то військові.»