Народний депутат Ярослав Железняк у відео на YouTube заявив, що 9 з 11 мобільних сканерів на українській митниці не працюють. Ці дороговартісні пристрої, закуплені для боротьби з контрабандою, є несправними, що суттєво знижує ефективність роботи митних органів. Парламентар повідомив, що йому вдалося домогтися прийняття поправки до бюджету, яка зобов'язує уряд виділити кошти на ремонт мобільних сканерів.
За словами Железняка, сканери необхідні для прискорення митного контролю та виявлення незаконних товарів. Один сканер може перевірити вантажівку за 7 хвилин, тоді як стандартна перевірка триває 3-4 години. Це особливо важливо в умовах, коли морські порти та авіасполучення обмежені. Незаконний обіг тютюнових виробів, за оцінками нардепа, завдає державному бюджету збитків на 25-30 мільярдів гривень щорічно, і значна частина контрабандних сигарет вивозиться з країни саме за допомогою подібних схем.
Проблеми з мобільними та стаціонарними сканерами
Нардеп Железняк поінформував, що Україна має 11 мобільних сканерів, але лише один з них наразі перебуває у робочому стані, причому потребує діагностики. Дев'ять сканерів просто простоюють, а ще один залишився на тимчасово окупованій території Харківщини. Сканер у Краковці не працює з 2021 року, а ремонт одного такого пристрою коштує від 20 до 40 мільйонів гривень.
Щодо семи стаціонарних сканерів китайського виробництва Nuctech, придбаних у 2018 році, ситуація також незадовільна. Вартість одного такого сканера становила 2,1 мільйона доларів. За умовами контракту, гарантійний ремонт мав тривати 30 днів, проте в Рава-Руській на запчастину чекали 137 днів, у Краковці та Шегині – по три місяці. На митниці в Чопі робоче місце оператора не функціонувало 36 днів. Крім того, компанії було нараховано штраф у 63 мільйони гривень, на що виробник посилався на форс-мажорні обставини через війну.
Причиною перегріву сканера в Чопі, за поясненням митниці, стало засмічення пилом та тополіним пухом системи охолодження. За оцінками компанії, щорічна вартість післягарантійного обслуговування семи систем складає 595 тисяч доларів США (без ПДВ), проте у бюджеті Державної митної служби на 2026 рік фінансування на ці потреби відсутнє.
Парламентська робота над вирішенням проблеми
Ярослав Железняк зазначив, що це вже не перша його ініціатива щодо виділення коштів на митні сканери. У 2023 році його поправка передбачала 409 мільйонів гривень на залізничні сканери. Під час цьогорічного бюджетного процесу він подав поправку №416, яка є дорученням уряду розглянути збільшення видатків на ремонт мобільних митних сканерів. За його словами, 236 народних депутатів підтримали це рішення. Це має забезпечити виділення коштів на ремонт, щоб уникнути ситуацій, коли техніка простоює через відсутність запчастин, як це траплялося у Шегині.
Нардеп припускає, що небажання влади ремонтувати сканери може бути пов'язане з конфліктом інтересів або небажанням зменшувати рівень контрабанди, оскільки справні сканери виявляють незаконні переміщення товарів і унеможливлюють отримання неправомірної вигоди. Железняк наголосив, що його команда продовжить роботу в цьому напрямку.