В Одессе, в прилегающем к берегу углу гавани затонули металлический плавпричал, деревянная моторная яхта «Буревестник» и железобетонная несамоходная плавбаза пр.1842. В результате военные моряки лишены возможности пользоваться стометровым участком причальной стенки – и это в условиях тотального дефицита места, образовавшегося после перебазирования из Крыма флота.
Работа «Захария» крайне осложнялась невозможностью занять удобную позицию из-за скученности затонувших объектов и мелководья – при осадке плавкрана 1.4 м глубина у стенки не превышала 0.5 м.
Тем не менее, первый день работы завершился успешно – 40-метровый плавпричал удалось вырвать из ила. Поднять его из воды получилось только глубокой ночью.