Станом на сьогодні, за даними, потенційно забруднені вибухонебезпечними предметами території в Україні сягають 128 тисяч квадратних кілометрів. Для боротьби з цією проблемою в Україні задіяно 68 машин хорватського виробництва, зокрема дві моделі: легкий клас MV-4 Scorpion та важкий клас MV-10. Ці машини використовуються як для гуманітарного розмінування, так і для військових операцій, залежно від поставлених завдань.
Принцип роботи та можливості MV-4 Scorpion
Роботизований комплекс MV-4 Scorpion оснащений спеціальним валом із масивними елементами, які обертаються, переорюючи ґрунт перед собою та нейтралізуючи міни. Машина розрахована на підрив протипіхотних мін вагою до 600 грамів тротилового еквіваленту. Однак, були випадки, коли MV-4 успішно витримував наїзд на протитанкові міни, хоча це й не є його основним призначенням. Пошкодження в таких ситуаціях мінімальні, а завдяки партнерству з українськими виробниками, ремонт машин здійснюється надзвичайно швидко.
Важливим аспектом є безпека операторів. Завдяки дистанційному пульту керування, оператор може перебувати на відстані до 1,5 кілометрів від машини, контролюючи весь процес. Деякі модифікації оснащені відеосистемою, яка транслює зображення з камери машини, дозволяючи оператору бачити ситуацію навколо в режимі реального часу. Навіть мікрофони на машині допомагають оператору чути режими її роботи. Теоретично, за допомогою ретранслятора та відеосигналу з дрона, можливо здійснювати розмінування на відстані до 5 кілометрів без ризику для життя людини.
Виклики та безпека в умовах війни
У сучасних умовах війни, зони розмінування, розташовані навіть за 20 км від лінії бойового зіткнення, можуть бути небезпечними через близькість до ударів безпілотників та баражуючих боєприпасів. Російські війська активно полюють на техніку розмінування, включно з хорватськими машинами. Минулого року машина MV-10 була вражена «ланцетом», але завдяки потужній протипожежній системі та англійському двигуну Perkins, машина врятувалася та була швидко відновлена. Вага MV-10 становить 6100 кг, а двигун потужністю 250 кінських сил забезпечує достатню продуктивність та ресурс експлуатації.
Керування машиною вимагає специфічних навичок. На відміну від цивільних операцій, де важливі навички оператора БПЛА чи комп'ютерних ігор, для роботи з MV-4 краще підходять люди з досвідом роботи на важкій техніці, наприклад, трактористи або механіки. Оператор машини, Віктор, підтверджує, що керування на відстані до 1,5 км відбувається без проблем, а в екстрених випадках машина повертається заднім ходом, щоб уникнути роботи робочими органами в бік людей. Гідросистема машини вимикається, залишаючи робочим лише двигун, а червоний маячок сигналізує про її роботу.