Объем рынка «евроблях» - миллиарды евро
Никакой политики, чисто экономика. Количество автомобилей на еврономерах в Украине оценивается от 500 тыс. до 3 млн.
Если исходить из этого диапазона, а также, что цена «услуги» за ввоз такого авто находится в пределах €900-1500, а "услуга" за ежегодный перезаезд (1 раз в год такой автомобиль должен покинуть территорию Украины) стоит около €200, то получим следующий объем рынка "евробляхерских" услуг:
- от €600 млн до €3,6 млрд - "услуги" за ввоз "евроблях";
- от €100 млн до €600 млн – ежегодные "услуги" за перезаезд.
Интересно, наложит ли президент вето на принятый Верховной Радой закон, который, по сути, ликвидирует этот специфический "рынок" специфических "услуг"?


«Я була впевнена, що з ним нічого не станеться»: трагічне прощання з засновником «Плацдарму» Олексієм Юковим у Києві
Ветеран Олексій Притула: про мову, Одесу, ТЦК та війну за свободу, а не за Зеленського
Зима 2026-2027: Три сценарії енергетичної кризи та готовність України
Україна атакує склади Wildberries: чому російський маркетплейс став ціллю та які наслідки для економіки РФ
Посол України в Польщі про образливі інциденти, майбутні виклики та історичні непорозуміння
Українцям за кордоном: нові правила військового обліку та консульських послуг
Люксові автівки за копійки: українські посадовці знову намагаються ввести в оману державу та громадян
Як Уолл-стріт навчили грати за правилами: Історія створення SEC












