Немецкая Федеральная служба по экономике и экспортному контролю (BAFA) потребовала от владельцев автомобилей Tesla Model S вернуть местной власти субсидию на электромобиль в размере €4 тыс.
По данным агентства, машины этой модели служба признала слишком дорогими, чтобы их покупатели могли претендовать на материальную помощь от государства.
Как сообщается, всего государственные субсидии - так называемый экологический бонус - в Германии получили около 800 покупателей Model S. Свои электромобили они приобрели до 6 марта.
Программа выплат была разработана специально для увеличения продаж электрокаров и гибридных автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем с большой аккумуляторной батареей.
Получить субсидии от государства в рамках этой программы, уточняется в сообщении немецкой федеральной службы, должны были еще 250 автовладельцев, но теперь им отказано.
В компании Tesla, комментируя эту ситуацию в ФРГ, сообщили, что собираются подавать апелляцию на это решение. Владельцам же электромобилей производитель, по информации пресс-службы, будет покрывать стоимость субсидии до тех пор, пока проблема не решится.
"Как и говорится на нашем сайте, любой человек в Германии всегда мог заказать базовую версию модели S, которая была ниже требуемого уровня цен, и мы доставляли такие автомобили клиентам", - заявили в компании.
Германия субсидирует покупку водителями электромобилей, базовая цена которых не превышает €60 тыс. Согласно материалам на сайте компании, стоимость Tesla Model S в зависимости от комплектующих составляет от €92,55 тыс. до €139,8 тыс.
Право на субсидии от немецких властей по этой программе на покупку Tesla Model S водители в ФРГ смогут получить, только если автомобиль они приобрели после 6 марта, уточнили в Федеральной службе по экономике и экспортному контролю Германии.
В этот день Tesla, как уточнили в ведомстве, смогла доказать немецким властям, что водители в Германии смогут заказать и купить базовый автомобиль Tesla Model S по цене не более €60 тыс.