Создатель моста в Генуе предупреждал о рисках еще 40 лет назад
Проектировщик моста в Генуе, итальянский инженер Риккардо Моранди, предупредил об опасности коррозии конструкции еще четыре десятилетия назад.
В 1979 году, через 12 лет после открытия моста, Моранди написал отчет, в котором настаивал на регулярном наблюдении за мостом учитывая ржавчину, что образуется на нем в результате коррозии.
На момент написания отчета Моранди отметил, что уже существует "хорошо известна потеря поверхностной химической стойкости бетона" из-за морского воздуха и загрязнения окружающей среды соседним металлургическим заводом.
Моранди настаивал на том, что коррозия достаточно "агрессивная" в отличие от случаев с аналогичными конструкциями в других средах. Он настаивал на том, что конструкция моста прочная, однако нуждается в контроле.
"Рано или поздно, возможно, через несколько лет, необходимо будет прибегнуть к обработке, которая будет заключаться в выделении всех следов ржавчины ...", - писал инженер. Он рекомендовал использовать эпоксидную смолу для покрытия укреплений с материалами "с очень высокой химической стойкостью".
Часть моста Моранди в Генуе длиной около 100 метров обвалилась 14 августа около полудня. Упала секция, которая проходила над железнодорожными рельсами и рекой Польчевера.
Смерть інформаторки ФБР: чи пов'язана вона з викриттям російського шпигуна?
Від в'язниці до безпечного дому: як одна жінка змінила тисячі життів
Проросійські популісти в Німеччині: вибори в Саксонії-Ангальт та їх наслідки для України
Переговори України та Росії: хто, що, коли, чому і як
Кол-центри в Україні: як шахрайська індустрія на мільярди доларів стала експортним продуктом і чому це проблема для держави
Гроші світу подорожчали: як глобальне зростання боргу впливає на Україну
Від "Електронмаш" до космічних програм: як київський завод змінив радянську обчислювальну техніку
Неймовірний хор старшокласників підкорив серця на TED: зворушливе виконання "Bridge Over Troubled Water"
