В суде допросили экспертов по делу Зайцевой и Дронова

В Киевском районном суде Харькова 20 ноября на очередном заседании по делу о резонансном ДТП, в котором погибли шесть человек, заслушали показания экспертов.

Как известно из зала суда, состоялся повторный допрос специалистов Харьковского научно-исследовательского института судебных экспертиз имени Бокариуса, проводивших автотехническую экспертизу.

При этом одна из экспертов, Юлия Носатенко, не явилась в суд, поскольку находится на больничном, но на заседании присутствовали ее коллеги: Виталий Варлахов, Валерий Ольхов и Анна Роман. Специалистов опрашивали по поводу дополнительной комплексной судебной автотехнической и фототехнической экспертизы, а также исследования видео и звукозаписей.

Эксперты дали пояснение о скорости машины Зайцевой

Стоит отметить, что, по данным адвоката потерпевших Ларисы Матвеевой, это исследование обошлось в 10 725 гривен из государственного бюджета.

При этом Сергей Перепелица, адвокат одного из обвиняемых, Геннадия Дронова, потребовал отвода экспертов и проведения исследования в институте Одессы.

В свою очередь, представители прокуратуры заявили, что не имеют никаких данных о необъективности харьковских экспертов. Сторону обвинения поддержала и защитник другой обвиняемой – Елены Зайцевой. Как заявила Юлия Козырь, "заявление об отводе не является обоснованным", добавив, что адвокат Дронова не представил доказательств о том, что эксперты предвзяты, а сомнений в их квалификации нет.

"Если они (эксперты) такие компетентные, то почему графическое изображение отличается от фотографии?" – не согласен потерпевший Игорь Берченко, который потерял в аварии младшую дочь, а старшая – получила серьезные травмы.

Тем временем, эксперты представили объяснения относительно своей работы и объяснили, почему они не выяснили скорость Lexus.

"Определить скорость автомобиля Lexus не представляется возможным", – говорится в их показаниях. Также эксперты добавили что, независимо от скорости машины Зайцевой, действия Дронова не соответствовали правилам дорожного движения. Кроме того, отличия в линиях границы перекрестка на фото и графике эксперты объяснили ракурсом съемки, а также тем, что линия видна под углом в 90 градусов.

Смоитреть также: ДТП в Харькове: видеодоказательство, что Зайцева ехала на красный

Заслушав участников процесса, судья Виктор Попрас отклонил отвод экспертов.