На Антонове назвали число выпущенных за десять лет самолетов
На госпредприятии Антонов за последние десять лет выпустили десятки самолетов, а с 2014 года замещают российские комплектующие западными аналогами, передает FaceNews.ua. Об этом рассказал директор ГП Антонов Александр Лось в интервью Экономической правде.
"3а последние 10 лет на ГП Антонов были созданы и построены средний транспортный самолет Ан-178 (взлетел в 2015 году. - ЭП) и самолет-демонстратор Ан-132Д (взлетел в 2017 году. - ЭП). Было построены и переданы заказчику 10 региональных реактивных пассажирских самолетов семейства Ан-148 и Ан-158", - сказал Лось.
Он также отметил, что по схеме кооперации с Воронежским авиационным предприятием, которая действовала до 2015 года, было изготовлено десятки авиакомплектов для сборки самолетов этого типа. Были также изготовлены и поставлены заказчику шесть легких транспортных самолетов Ан-32.
Сейчас, по словам Лося, в цехах серийного производства Антонов на разных стадиях готовности находятся три самолета Ан-148 и 10 Ан-158.
Также, по его словам, работу предприятия нужно условно разделять - до 2014 года и после 2014 года.
"Начало Россией реальной военной агрессии в 2014 году, что означало полный разрыв кооперации, который продолжается и будет продолжаться (…) И с этого времени, с 2014 года, вынужденно продолжился процесс замещения российских комплектующих на детали части корпораций США и стран ЕС", - сообщил Лось.
Он также отметил, что воплощением этого процесса является самолет АН-178.
Читайте также: "Антонов" изготовил первый самолет без деталей РФ


TED: Мова людей схильна до мислення, подібного до культових груп
Назар Грабор: про зйомки в кіно, зміну цінностей та реакцію на хейт
Сергій Ауслендер: школа на Запоріжжі, удари по НПЗ та втрати РФ
TED Talk: "Індекс гідності" як інструмент подолання політичної поляризації
Прогнози виборів у США: демократи можуть отримати контроль над Конгресом
Картину Пимоненка використали на етикетці горілки: художник виграв суд
Кирило Степанець: Київ побудований на кістках, а Байкове кладовище – дорогий «бізнес»
Микола Пимоненко: невідомі історії українського митця












