Україна б'є по російських НПЗ: пальне в Росії закінчується, на черзі інфляція
В'ячеслав Ширяєв, економічний оглядач, прогнозує паливний апокаліпсис у Росії через атаки України на нафтопереробні заводи. Це призведе до значного зростання цін на пальне та продукти харчування, а також до неможливості ремонту постраждалих заводів через санкції та відсутність комплектуючих. Уряд Росії намагається вирішити проблему субсидіями та бензином нижчої якості, але ці заходи неефективні.
В'ячеслав Ширяєв, економічний оглядач та підприємець, попереджає про неминучий паливний апокаліпсис у Росії, який може призвести до стрімкого зростання інфляції, особливо на продукти харчування, у другому півріччі. За його словами, події вже відображаються на гаманцях росіян. Проблема полягає не лише в подорожчанні палива, а й у його дефіциті, спричиненому атаками України на нафтопереробні заводи (НПЗ).
Ширяєв наголошує, що ціни в Росії зростатимуть прискореними темпами не тільки через проблеми з паливом, але й через дефіцит бюджету та «друкування» грошей. Він прогнозує реальне зростання цін на 25-30% до кінця року. За словами експерта, відсутність палива у аграріїв, тривалі черги на заправках та обмеження на продаж пального свідчать про серйозну кризу, яка переростає в «апокаліпсис».
Проблеми з ремонтом та якістю пального
Відновлення пошкоджених НПЗ є вкрай складним процесом. За оцінками Ширяєва, ремонт установки первинної переробки нафти триває 2-3 місяці. При цьому обладнання для таких заводів в Росії не виробляється, а його імпорт ускладнений санкціями, що робить операції з купівлі та встановлення нелегальними та надзвичайно дорогими. Крім того, власники НПЗ не поспішають ремонтувати обладнання, оскільки ризик повторних атак та збитків вищий за потенційний прибуток від продажу пального.
Уряд Росії намагається пом'якшити кризу, виділяючи субсидії нафтовикам та пропонуючи продаж бензину нижчої якості (Євро-3 замість Євро-5). Однак, за словами експерта, цей бензин фактично є «євро-0» – прямогонний бензин із хімічними присадками, який швидко засмічує форсунки двигунів. Це може призвести до масових поломок та необхідності заміни двигунів, що експерт називає «геноцидом двигунів».
«В країні йде війна. Україна виносить всі нафтопереробні заводи, всю інфраструктуру. Нафтопереробка, нафтодоставка, проводка, значить, продуктопроводи – все під ударом. Компресорні станції, ЛПДС, лінійні пункти диспетчерські... Все це виноситься. І в країні працює реально 35-40% потужностей по виробництву бензину. 35-40 при потребі 100 тисяч тонн на добу. Ось що відбувається.» — В'ячеслав Ширяєв.
Ширяєв закликає використовувати коректні формулювання, називаючи ситуацію «паливним кризою», що переростає в «паливний апокаліпсис», оскільки в деяких містах пального немає взагалі. Він підкреслює, що причина кризи – війна, яку розв'язала Росія проти України, і що це має усвідомити російське суспільство.
Хто ховається за фасадом компанії: як знайти справжнього бенефіціара та чому це важливо
Іван Айвазовський та його «пожежа Москви»: прихована картина, що стала символом українських мрій
Реформа армії-2026: Нові Контракти, Мільйонні Виплати та Шлях до Демобілізації – Перші Підсумки та Проблеми
Військова реформа: нові терміни контрактів, відстрочки та майбутнє ТЦК
Москва під прицілом: Як українські дрони прорвали ППО і чому Z-спільнота розпачливо шукає винних
Україна завдає ударів по Москві: Росія закликає до відплати, Захід нарощує постачання зброї
Системний парадокс мобілізації: як тисячі українців, виключених з обліку, знову стають військовозобов'язаними
Меморандум США-Іран: ганьба, а не перемога?
