Познакомьтесь с Рино Сасаки, самой красивой дальнобойщицей Японии
Вождение грузовика на дальние расстояния зачастую считается мужской работой, но Рино Сасаки, молодая женщина-водитель грузовика из Японии, бросает вызов этому стереотипу и завоевывает социальные медиа в процессе.
Рино Сасаки выросла в префектуре Кочи как дочь дальнобойщика, но никогда не думала о том, чтобы овладеть этой профессией, пока семь лет назад не заболел ее отец. Он продолжал работать, но девушка не могла вынести мысли об одиночестве отца в дороге, в тысячах миль от дома, когда некому о нем заботиться.
Таким образом, 21-летняя Рино, которая в то время работала учителем танцев, получила водительские права категории C и решила присоединиться к отцу в дальних поездках. Девушка пыталась совмещать рейсы и свои уроки танцев, но вскоре поняла, что преодолевая тысячи миль по стране, она не всегда может вернуться домой по расписанию, поэтому в конечном итоге она отказалась от своей старой карьеры и стала водителем грузовика на полный рабочий день.
Кардинальные перемены в карьере означали отказ от того, что она любила делать, но Рино Сасаки утверждает, что не сожалеет. Она проводит время со своим отцом и следит за тем, чтобы с ним все было в порядке, а он каждый день учит ее новым вещам о вождении грузовиков. Становление одной из немногих дальнобойщиц в Японии также привлекло внимание к молодой женщине в Интернете. Имея тысячи подписчиков в Instagram, Facebook и Twitter, Рино Сасаки — самая известная женщина-водитель грузовика в азиатской стране, и ее часто называют «самым красивым водителем грузовика в Японии».

Сасаки надеется, что ее популярность вдохновит других японок войти в транспортную индустрию. Это одна из главных причин, почему она документирует свою жизнь в различных социальных сетях, публикует фотографии и рассказы о своей жизни в дороге.
После 7 лет работы водителем Рино Сасаки утверждает, что единственное, что ей не нравится в ее профессии, — это невозможность найти подходящую одежду своего размера. Перчатки, защитная обувь, все слишком велико для женщины, поэтому одна из ее целей на будущее — создать линию одежды для женщин в транспортной отрасли.

Рино проезжает около 200 000 км в год, перевозя свежие фрукты и овощи по всей Японии. Несмотря на то, что ей не нужно загружать и выгружать груз самостоятельно, она пачкает руки, когда ее грузовик Volvo нуждается в ремонте.


F-35 для Саудівської Аравії: Чи загрожує це безпеці Ізраїлю та які переваги?
США запроваджують нові потужні санкції проти Росії: ключова роль Трампа та стратегічні ставки
Джейкоб Колльєр: Музика як мова, що об'єднує та трансформує через "коливання"
Міст квітів 1990-го: Як Молдова та Румунія втратили шанс на об'єднання і чому це може статися через ЄС
Генетично модифіковані організми: чому споживачі відмовляються від них та як це можна змінити
LEGO повертає дітей до реальності: чому конструктори перемагають цифрові розваги
Податки, бюджет та майбутнє української економіки: глибокий аналіз
Наймолодший мер Японії: Як діалог з громадянами змінює міста












