Порошенко дал добро на платные дороги в Украине
Президент Петр Порошенко подписал закон, который разрешает передавать на условиях концессии дороги общего пользования государственного значения для строительства и эксплуатации.
"Реализация закона будет способствовать созданию условий для привлечения инвестиций на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог на условиях концессии", – сообщает пресс-служба главы государства.
Закон вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования.
Согласно закону, решения о передаче дорог в концессию будет принимать Кабмин. По решению правительства будут проводиться коцесионны конкурсы. Перед объявлением такого конкурса власти должны указать:
- маршрут альтернативного бесплатного проезда;
- предельный срок, на который предоставляется концессия;
- предельный размер компенсаций концессионеру;
- технические параметры автомобильной дороги;
- базовые финансовые показатели предоставления дороги в концессию.
Кабмин определяет максимальный размер платы за разовый проезд по таким дорогам.
"Автомобильные дороги (их участки) относят к разряду платных лишь при условии их существенного усовершенствования и обеспечения альтернативного проезда транспортных средств по бесплатным автомобильным дорогам. Длина автомобильных дорог, которые обеспечивают альтернативный бесплатный проезд транспортных средств, не должна превышать более чем в два раза длину платной автомобильной дороги", – отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Ярослав Железняк розповів про свій досвід використання АІ-окулярів
Огляд інвертора Chisage Eris та його порівняння з легендарним Deye
Зворотний процес: як правильні вправи здатні вилікувати остеохондроз, протрузії та грижі хребта
15% прогресу та "скандал з Генпрокурором": Чи зірве Україна шлях до ЄС?
Крах польської підтримки: Як Україна з «жертви» стала «конкурентом» і чому Польщу охопила українофобія
Українські "КАБи" та "вирівнювачі": новітня зброя ефективно знищує військові об'єкти окупантів
Hornet: Як американський дрон за €5000 став нічним жахом російської логістики на 160 км
Провальна тактика в суді: Чому відеодокази не допомогли скасувати мобілізацію на Закарпатті














