Реалізація президентської програми "Велике будівництво доріг" на Луганщині потребує уваги депутатів та контролюючих органів

Блоги

24.04.2020 10:07 (Оновлено 24.04.2020 в 10:08)

Дмитро Снєгирьов, джерело: «Facenews»

Блоги

Звертаюся до Народних депутатів України від Луганської області з проханням взяти під свій особистий контроль питання пов'язані з діяльністю Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА. Також прошу ініціювати перед МВС питання щодо перевірки законності участі TOB "Євро-Буд Компані", компанії з високим ступенем ризиків, у тендерах Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА.

11 лютого 2020 року в Укравтодорі відбулась стратегічна зустріч, присвячена дорогам України. Мета зустрічі – узгодження єдиної лінії взаємодії між державними органами, бізнесом і громадськістю у напрямку розбудови дорожньої інфраструктури в Україні. На зустрічі були присутні Президент України, Прем’єр-міністр, Міністр фінансів, Міністр інфраструктури України, Перший заступник керівника офісу Президента та Голова Укравтодору Олександр Кубраков. А вже з 1 березня 2020 в Україні стартувала програма "Велике будівництво доріг".

Хочу звернути Вашу увагу на реалізацію президентської програми "Велике будівництво" в Луганській області. Зокрема, на участь у ній TOB "Євро-Буд Компані".

За інформацією з ЄДР дата реєстрації ТОВ – 01.03.2017р., основні види діяльності – будівництво доріг і автострад. Зареєстровано ТОВ за адресою: Луганська обл., м. Сєвєродонецьк, вул. Богдана Ліщини, буд. 37 Б. Керівник Скляной Євген Маркович.

За інформацією з ProZorro керівником ТОВ є Малишенко Олена Володимирівна ([email protected]; 380956414706, 380956414706. Адреса: 93400, Україна, Луганська область, Сєверодонецьк, вул. Новікова, буд. 4К Офіс 12).

TOB "Євро-Буд Компані" за період 2018-2019 рр. стає переможцем у 5 закупівлях по ремонту доріг на суму 571.965 млн. гривень. Примітно, що TOB "Євро-Буд Компані" виграє одним тендером практично левову частку з усіх своїх закупівель, на суму у 403,038 млн. гривен., договір № 3/2019 від 11.03.2019р.

Утім, за результатами проведення робіт порушується кримінальне провадження (справа № 428/6431/19, Провадження № 1-кс/428/1372/2020) з наступним формулюванням: "Протягом 2019 року службові особи Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області Луганської обласної державної адміністрації, за попередньою змовою зі службовими особами TOB "Євро-Буд Компані" та інших суб`єктів господарювання, зловживаючи службовим становищем, з метою одержання неправомірної вигоди, в порушення Закону України Про публічні закупівлі, за наявності підстав для відхилення тендерної пропозиції, визнали переможцем TOB "Євро-Буд Компані" та уклали з останнім договір № 3/2019 від 11.03.2019 про закупівлю послуг з ремонту, технічного обслуговування дорожньої інфраструктури і пов`язаного обладнання та супутніх послуг на суму 403 038 200 грн.

В подальшому на виконання договору, укладеного з порушенням законодавства про публічні закупівлі, здійснено оплату за виконання робіт (послуг) та відповідними службовими особами отримано неправомірну вигоду шляхом завищення об`ємів та вартості виконаних робіт, чим спричинено тяжкі наслідки охоронюваним законом державним інтересам".

З 25 жовтня 2019 року новим керівником ЛОДА стає Сергій Гайдай. Першими кроками на посаді новопризначеного голови ЛОДА є призначання керівником обласної служби автодоріг П.Цубера, якого вважають людиною наближеною до Гайдая.

Варто зазначити, що з моменту призначення Цубера, на мою думку, відслідковується певна тенденція у роботі Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА, а саме: внесення змін до договору та штучно затянуте по часу закриття договору, що дає можливість змінювати суми та продовжувати сплачувати кошти TOB Євро-Буд Компані.

Так, наприклад, вже за період перебування Гайдая на посаді голови ЛОДА, з листопада 2019р. до квітня 2020р. Управлінням розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА перераховано на користь TOB "Євро-Буд Компані" 110.213 млн. гривень.

Показовим є той факт, що, не зважаючи на кримінальні провадження та листи-інформування СБУ щодо подібних контрагентів з високим ступенем ризиків, TOB "Євро-Буд Компані" і надалі впевнено перемагає у тендерах Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА.

Так, 24.02.2020 р. відбувся тендер на поточний середній ремонт автомобільної дороги О130801 Микільське – Морозівка –Мусіївка – Бараниківка на ділянці км 8+000 – км 13+000 (ДК 021:2015 45230000-8 будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь). Сума тендеру: 37 200 083,52 гривень.

Переможцем тендеру визнано TOB "Євро-Буд Компані", в той час як тендерні пропозиції КП "Кремінський Агрошляхбуд" відхилено.

Варто зауважити, що в.о. керівника Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА А.Чумак, якого вважають людиною, наближеною до керівника ЛОДА Гайдая С., з 02.04.2020р. призначено вже керівником.

Звертаюся до Народних депутатів України від Луганської області з проханням взяти під свій особистий контроль питання пов'язані з діяльністю Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА. Також прошу ініціювати перед МВС питання щодо перевірки законності участі TOB "Євро-Буд Компані", компанії з високим ступенем ризиків, у тендерах Управління розвитку та утримання мережі автомобільних доріг області ЛОДА.

На мою думку, варто порушити питання щодо перевірки тендерної документації та умов проведення робіт за підсумками тендерів, в яких TOB "Євро-Буд Компані" визнано переможцем.

Крім того, варто звернутися до Державної аудиторської служби України, і згідно Наказу № 70 від 25.03.2020 року "Про початок моніторингу закупівель" провести моніторинг проведення тендерної закупівлі по поточному середньому ремонту автомобільної О130801 Микільське – Морозівка – Мусіївка – Бараниківка на ділянці км 8+000 – км 13+000 (ДК 021:2015 45230000-8 будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь).