«Воздушная маршрутка»: перелет «Киев-Николаев» вместо 50 минут длится 2 часа
Теперь самолёт «Киев-Николаев» можно смело называть «воздушной маршруткой»
Загадка. Почему перелёт из Киева в Николаев и назад авиакомпанией "WINDROSE-авіалінії, які єднають" длится не 50 минут, как раньше, а 2 часа?
Все просто. Чем самолеты хуже поездов, которые, к примеру, из Николаева в Харьков идут чуть ли не сутки, объезжая кругами все возможные села. Так теперь и самолёт из Киева в Николаев любезно делает остановку. Пока только одну) В Кривом Роге.
В авиакомпании, к слову, назвали это самостоятельными рейсами «Киев-Кривой Рог», который просто слегка выполняется самолётом с другого рейса на Николаев, который теперь вместо 50 минут летит 2 часа.
Честно, не знаю, есть ли такие ноу-хау на внутренних рейсах в других странах, и если что - никаких претензий, пусть лучше уже хоть так, понятно - оптимизация не самых ходовых направлений. Но теперь самолёт «Киев-Николаев» можно смело называть «воздушной маршруткой»)
«Шановні пасажири, які прямують до Кривого Рога, можна виходити».
15% прогресу та "скандал з Генпрокурором": Чи зірве Україна шлях до ЄС?
Крах польської підтримки: Як Україна з «жертви» стала «конкурентом» і чому Польщу охопила українофобія
Українські "КАБи" та "вирівнювачі": новітня зброя ефективно знищує військові об'єкти окупантів
Hornet: Як американський дрон за €5000 став нічним жахом російської логістики на 160 км
Провальна тактика в суді: Чому відеодокази не допомогли скасувати мобілізацію на Закарпатті
"Зайти і вийти – найнебезпечніше": Відверта розповідь воїна про будні піхоти в районі Часового Яру
Україна ставить Лукашенка перед жорстким вибором: ультиматум або економічний колапс
Від "Гойда!" до "Куди відступати?": Як російська "спецоперація" привела до внутрішнього хаосу та відчаю
